CONFIGURATION VOITURE
TEMPS DE SONDE D'EBRANCHEE (Fig. 23)
Cette valeur, exprimée en secondes, détermine la longueur de
l'intervalle C, c'est-à-dire le temps au cours duquel aucun signal
d'émulation n'arrive à la centrale d'injection. Le signal reste polarisé
à la centrale d'injection par la résistance interne.
Ce paramètre n'est visualisé que si l'"ONDE CARREE CONSTRUITE"
est programmée.
NOMBRE ONDES EMULATION (Fig. 24)
Cette valeur détermine le nombre d'ondes fournies avant de
déconnecter la Sonde Lambda. Une onde est entendue comme la
somme du temps de haut et du temps de bas, indiquée par D en
figure; dans ce cas avant la sonde déconnectée, nous aurons 2 ondes.
Ce paramètre n'est visualisé que si un temps de sonde déconnectée
différent de 0 est introduit.
D
CIRCUIT OUVERT (Fig. 25)
En sélectionnant ce type d'émulation, pendant le fonctionnement au
GAZ, le fil qui sort de la centrale d'injection, relié au fil GRIS du
GALILEO, ne reçoit aucun signal: résulte un circuit ouvert.
Il reste polarisé à la centrale d'injection par la résistance interne.
EMULATION A MASSE (Fig. 26)
En sélectionnant ce type d'émulation pendant le fonctionnement au
GAZ, le fil du signal Sonde Lambda qui sort de la centrale d'injection,
relié au fil GRIS du GALILEO, est tenu à la masse.
106 - 188
C
GALILEO
TEMPS DE SONDE
D'EBRANCHEE
0.50 s
Fig. 23
NOMBRE ONDES
EMULATION
2
Fig. 24
TYPE D'EMULATION
SONDE LAMBDA
CIRCUIT OUVERT
Fig. 25
TYPE D'EMULATION
SONDE LAMBDA
EMULATION A
MASSE
Fig. 26
Is215-2 Rev. 110105-2