Opção Aceleração Rápida - A.E.B. AEB215 Manual De Uso

CONFIGURAÇÃO OPCIONAL
OPÇÃO ACELERAÇÃO RÁPIDA (Fig. 53)
Activando esta função é possível fixar a posição na qual deve-se levar
o motor passo-passo no momento cujo o acelerador for carregado
completamente. Isto é útil para aquelas viaturas onde a carburação
nestas condições resultar muito POBRE ou muito RICA.
Do costume, esta função está desligada, porque a estratégia
de base do LEONARDO é capaz de garantir o bom funcionamento
da maioria das viaturas.
Quando a opção em pique ser activada, será preciso especificar os
seguintes parâmetros:
POSIÇÃO ATUADOR EM ACELERAÇÃO RÁPIDA
(Fig. 54)
É o ponto cujo se posiciona o motor passo-passo em pique.
Para perceber com precisão qual valor introduzir, é aconselhável
efectuar um ensaio da viatura na rua com o tester palmare coligado
ao LEONARDO. Verificar em que posição é que se deve levar o motor
passo-passo para esgotar a condição de rico ou magro, controlando
quando é que a barra de visualização do sinal lambda começa a
relampejar em alternativa de RICO a POBRE.
Após ter ajustado o valor, repetir o ensaio na rua e se for necessário,
aduzir as modificas apropriadas diminuindo ou aumentando este valor.
TPS PARA ACELERAÇÃO RÁPIDA (Fig. 55)
Este valor revela o limiar do T.P.S. cujo entra em função a "OPÇÃO EM
PIQUE", quer dizer, quando a tensão do T.P.S. da viatura sobrepujar
esta tensão, a centralina LEONARDO leva o motor passo-passo na
posição estabelecida precedentemente.
Is215-2 Rev. 110105-2
LEONARDO
OPÇÃO ACELERAÇÃO
RAPIDA
ABILITADA
Fig. 53
POSIÇÃO ATUADOR EM
ACELERAÇÃO RAPIDA
100
Fig. 54
TPS PARA ACELERAÇÃO
RAPIDA
4.00 V
Fig. 55
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