CONFIGURAZIONE VETTURA
TEMPO DI SONDA SCONNESSA (Fig. 34)
Questo valore espresso in secondi determina la lunghezza
dell'intervallo C, ovvero del tempo in cui alla centralina d'iniezione
non arriva nessun segnale di emulazione. Il segnale rimane polarizzato
dalla resistenza interna alla centralina d'iniezione.
Questo parametro viene visualizzato solamente se viene impostata
"ONDA QUADRA COSTRUITA".
NUMERO ONDE DI EMULAZIONE (Fig. 35)
Questo valore determina il numero di onde fornite prima di sconnettere
la Sonda Lambda. Un'onda è intesa come la somma del tempo di alto
e del tempo di basso, indicato come in figura D; in questo caso prima
della sonda sconnessa avremo 2 onde.
Questo parametro viene visualizzato solamente se viene inserito un
tempo di sonda sconnessa diverso da 0.
D
MASSA (Fig. 36)
Selezionando questo tipo di emulazione durante il funzionamento a
GAS, il filo del segnale Sonda Lambda che esce dalla centralina
d'iniezione collegato al filo GRIGIO del LEONARDO, viene tenuto a
massa.
CIRCUITO APERTO (Fig. 37)
Selezionando questo tipo di emulazione, durante il funzionamento a
GAS, il filo che esce dalla centralina d'iniezione collegato al filo
GRIGIO del LEONARDO non riceve alcun segnale, risulta essere un
circuito aperto. Questo rimane polarizzato dalla resistenza interna
alla centralina d'iniezione.
14 - 188
C
LEONARDO
TEMPO DI SONDA
SCONNESSA
0.50 s
Fig. 34
NUMERO ONDE DI
EMULAZIONE
2
Fig. 35
TIPO DI EMULAZIONE
SONDA LAMBDA
MASSA
Fig. 36
TIPO DI EMULAZIONE
SONDA LAMBDA
CIRCUITO APERTO
Fig. 37
Is215-2 Rev. 110105-2