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Gasolina
•
Utilice siempre gasolina sin plomo de marca 89 de octano.
•
Utilice el aceite de dos ciclos Tanaka o aceite de calidad a razón de mezcla de 25-
50:1 (Gasolina (A) : Aceite (B)), únicamente para el Estado de California a 50:1.
•
No utilice nunca aceites multigrados (10W/30) ni residuales.
•
Mezcle siempre la gasolina y el aceite en un recipiente especial para ello que esté
limpio.
Empiece llenando el recipiente hasta la mitad con gasolina y añada luego todo el aceite.
Sacuda la mezcla y añada el resto de la gasolina.
Antes de llenar el depósito agite la mezcla cuidadosamamente.
Repostar
(Fig. 2-1B)
•
Parar siempre el motor antes de repostar.
•
Para llenar el combustible del tanque, deberá abrirse lentamente la tapa del
tanque de combustible (1) para que escape la sobrepresión que pueda contener.
•
Después de haber repostado, apretar bien la tapa.
•
Antes de arrancar la unidad, deberá alejarse por lo menos 3 m (10 pies) del
área de carga de combustible.
Antes de repostar, limpiar cuidadosamente el área del tapón del tanque, para asequrar
que no entre suciedad en el depósito. Asegurarse de que el combustible está bien
mezclado agitando bien el recipiente antes de verter su contenido en el depósito.
Fig. 2-1 B
Aceite para la cadena (Fig. 2-1B)
Llenar el aceite para la cadena (2). Usar siempre el aceite para la cadena de buena
calidad. El aceite para la cadena se descarga automáticamente durante el
funcionamiento del motor.
Fig. 2-1 C
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