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Bujía (Fig. 3-3)
El estado de la bujía es influenciado por:
• Carburador mal ajustado.
• Mezcla incorrecta de combustible y aceite (exceso de aceite).
• Filtro de aire sucio.
• Condiciones de funcionamiento difíciles. (Como clima frío)
Todos estos factores dan lugar a la formación de sedimentos en los electrodos pudiendo
causar perturbaciones en el funcionamiento y dificultades de arranque. Si en la
cortadora se nota falta de potencia, si los arranques son difíciles y si el ralentí es
inestable, controlar siempre primero la bujía antes de adoptar otras medidas. Si la bujía
está muy sucia, limpiarla y controlar la separación entre electrodos, que ha de ser de 0,6
mm (0.024 pulg.). La bujía debe cambiarse después de unas 100 horas de
funcionamiento o antes si los electrodos están muy gastados.
NOTA!
En algunas áreas, los reglamentos locales requieren el uso de una bujía de encendido de
resistencia para eliminar señales de ignición. En el caso de que esta máquina estuviera
equipada originalmente de la bujía de encendido de resistencia, debe usar algún tipo de
bujía de encendido de resistencia como repuesto.
Fig. 3-4
Fig. 3-6
Boca de la aceitera. (Fig. 3-4)
Limpiar siempre que fuera posible, la boca de la aceitera de la cadena (1).
Barra de guía (Fig. 3-5)
Antes de usar la máquina, deberá limpiarse la ranura y la boca de la aceitera (1) de la
barra con un calibre especial como accesorio opcional.
Fig. 3-5
Fig. 3-7
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