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Fig. 2-7M
ROLLO GRUESO, MAYOR QUE LA LONGITUD DE LA BARRA DE GUÍA
Iniciar con el corte del lado opuesto del rollo. Halar la sierra hacia uno mismo seguido
por el procedimiento previo. Realizar el corte de perforación si el rollo estuviera cerca
del suelo. Terminar con el corte superior. (Fig. 2-7M)
No intentar el corte de perforación si no está debidamente entrenado. El corte de
perforación involucra el uso de la nariz de la barra de guía que puede causar el
contragolpe. (Fig. 2-7N)
CUANDO LA SIERRA QUEDE ATASCADA
Parar el motor.
Elevar el rollo o cambiar su posición utilizando una rama gruesa o un palo como
palanca.
No tratar de halar la sierra para liberarla, ya que podrá deformarse la manija o sufrir
heridas con la cadena de la sierra al liberarse repentinamente la sierra.
Fig. 3-1
5. Mantenimiento
MANTENIMIETNO, REEMPLAZO O REPARACÓN DE DISPOSITIVOS Y
SISTEMAS DE CONTROL DE GAS PUEDEN HACERSE EN CUALQUIER
TALLER DE REPARACIÓN DE MOTOR NO PARA CARRERAS O
PERSONALMENTE.
Fig. 2-7N
Fig. 3-1 B
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