K
J
I
H
G
E94973
A
Tapón de protección
B
Válvula de seguridad
C
Tubo flexible
D
Tapón naranja
E
Sujetabotellas
F
Manómetro
G
Enchufe de alimentación con
cable
H
Interruptor del compresor
I
Etiqueta
Llantas y neumáticos
A
B
C
D
E
F
256
J
Tapón de la botella
K
Botella de obturador
1. Abra el tapón del kit de reparación de
neumáticos.
2. Despegue de la caja la etiqueta I que
indica la velocidad máxima permitida
de 80 km/h (50 mph) y péguela en el
tablero de mandos, donde el
conductor pueda verla. Compruebe
que la etiqueta no oculta nada
importante.
3. Saque el tubo flexible C y el enchufe
de alimentación con cable G del kit.
4. Desenrosque el tapón naranja D y el
tapón de la botella J.
5. Enrosque por completo la botella de
obturador K en el sentido de las
agujas del reloj en el sujetabotellas E.
6. Extraiga el tapón de la válvula del
neumático dañado.
7. Retire el tapón de protección A del
tubo flexible C y enrosque éste C con
fuerza en la válvula del neumático
dañado.
8. Asegúrese de que el interruptor del
compresor H está en la posición 0.
9. Introduzca el enchufe G en la toma
del mechero o en otra toma auxiliar.
Véase Encendedor (página 135).
Véase Enchufes auxiliares (página
136).
10.
Arranque el motor.
11.
Coloque el interruptor del compresor
H en la posición 1.
12.
Infle el neumático durante un
máximo de siete minutos y hasta
una presión entre 1,8 bar (26 psi) y
3,5 bar (51 psi). Coloque el
interruptor del compresor H en la
posición 0 y compruebe la presión
de inflado actual del neumático con
el manómetro F.