Montaje Del Pistón Y El Cilindro - Husqvarna 555 Manual De Taller

Instrucciones de reparación
Fallos y causas de fallo
Marcas de gripaje en el pistón (A)
1. Fugas, falta de regulación.
2. Gasolina de octanaje demasiado bajo.
3. Aceite en el combustible insuficiente o erróneo.
Formación de hollín (B)
1. Aceite en el combustible excesivo o erróneo.
Véase la figura 63.
Rotura del segmento
1. Segmento gastado.
2. La ranura del segmento tiene huelgo.
7.46 Montaje del pistón y el cilindro
1. Lubrique el cojinete del bulón del pistón con aceite
para motores de dos tiempos y colóquelo en la biela
(fig. 64).
2. Coloque el pistón con la flecha hacia la lumbrera de
escape, inserte el bulón del pistón y fije los alam-
bres de seguridad.
Atención: utilice alambres de seguridad nuevos
(fig. 64, 65).
3. Lubrique el segmento y el pistón con aceite de
motor de dos tiempos.
4. Coloque una junta nueva en la base del cilindro.
Aplicar silicona (N.º de ref. 503 26 72-01) a la
junta como se muestra en la figura 64b. Apriete el
segmento e introduzca con cuidado el pistón en el
calibre del cilindro.
5. Fije el cilindro, los tornillos deberán apretarse en
cruz con un par de apriete de 8-10 Nm.
¡ATENCIÓN!
Es muy importante que el sistema de admisión
sea estanco, de lo contrario se puede gripar el
motor.
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- Spanish
A
Fig. 63
Fig. 64
Fig. 64b
Fig. 65
B