Manejo - Scheppach CSH46 Manual Del Usuario

ES
Mezclado del combustible
Mezcle el combustible con aceite para motores de 2
tiempos en un recipiente adecuado. Agite el recipien-
te para mezclar bien todo.
m ATENCIÓN!: Nunca use gasolina pura con esta
motosierra. Si lo hace, dañará el motor y el daño no
estará cubierto por la garantía de este producto. No
use ninguna mezcla de combustible que haya estado
almacenada más de 90 días.
m ATENCIÓN!: Se debe usar aceite especial para
motores de 2 tiempos refrigerados por aire mezcla-
do en una proporción de 40:1. Si no se añade una
cantidad de aceite suficiente, el motor resultará da-
ñado y este daño no estará cubierto por la garantía
del motor.
Combustibles recomendados
Algunas gasolinas convencionales están mezcla-
das con aditivos tales como compuestos de alcohol
o éter para cumplir las normas sobre gases de esca-
pe no contaminantes. Para fines de autopropulsión,
el motor funciona satisfactoriamente con todos los ti-
pos de gasolina, también con las gasolinas enrique-
cidas con oxígeno. Lo más aconsejable es usar ga-
solina normal sin plomo con, como máximo, un 5%
de bioetanol.
Aceites de la cadena y de la espada
Cada vez que el depósito de combustible se llene
con gasolina, se debe rellenar también el depósi-
to de aceite de la cadena. Para ello, se recomienda
usar un aceite para cadenas de sierra disponible en
el mercado.
1. Pose la motosierra por el lado de la tapa de la
carcasa de la unidad de accionamiento de la ca-
dena (17).
2. Quite la tapa de la boca del depósito de aceite
(14) y la tapa del depósito de combustible (12).
3. Llene de aceite para cadenas de sierra el 80%
del depósito de aceite de la motosierra (Fig. 9/
Pos. D1).
4. Introduzca la mezcla de gasolina y aceite en el
depósito de combustible (Fig. 9/Pos. D2).
5. Cierre la tapa de la boca del depósito de acei-
te (14) y la tapa del depósito de combustible (12).
Freno de la cadena (Fig.14)
m INDICACIÓN
Antes de poner en funcionamiento el equipo,
compruebe siempre el funcionamiento del freno
de la cadena.
• Sujete la motosierra por el asa delantera (4).
• Empuje hacia delante el protector de manos delan-
tero (3) hasta ponerlo en la posición (3b). Acelere
brevemente: la cadena no se debe mover.
• Tire hacia atrás del protector de manos delantero
(3) hasta ponerlo en la posición (3a). Acelere: la
cadena se debe mover.
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Control del suministro de aceite
Para comprobar la lubricación de la cadena de sie-
rra, mantenga la sierra de cadena con la cadena
sobre una hoja de papel y acelere a tope la sierra
durante un par de segundos. En el papel se puede
comprobar la cantidad de aceite ajustada en su ca-
so.
m INDICACIÓN
Cuide de que en el depósito de aceite haya siempre
aceite suficiente para lubricar la cadena.
Lubricación automática de la cadena: ¡se pue-
den hacer ajustes de precisión!

8. Manejo

Puesta en marcha del equipo (Fig.10-13)
m ATENCIÓN!: Antes de arrancar el motor, com-
pruebe que la cadena no toca ningún objeto. An-
tes de cada arranque, compruebe además que el
freno de la cadena está activado.
1. Ponga el interruptor de conexión/desconexión
(11) en la posición "ON". (Fig. 10 / Pos. 11a)
2. Tire del estrangulador de aire (7).
m INDICACIÓN
Si el motor ya está a la temperatura de servicio, no
hace falta accionar el estrangulador de aire (7).
1. Empuje hacia delante el protector de manos de-
lantero (3) para activar el freno de la cadena.
2. Ponga la motosierra sobre una superficie firme y
plana. Tal como muestra la figura, sujete la moto-
sierra con el pie. Tire con rapidez del asa del ca-
ble de arranque (13) hasta el tope (varias veces
si es necesario). ¡Preste atención al movimiento
de la cadena!
3. En cuanto el motor arranque, empuje el estran-
gulador de aire (7) hasta volver a encajarlo.
4. Tire hacia atrás del protector de manos delantero
(3) para soltar el freno de la cadena.
5. Deje que el motor se caliente accionando ligera-
mente la palanca de aceleración (10) y deje bre-
vemente la motosierra en marcha.
Parada del motor (Fig.10)
1. Suelte la palanca de aceleración y espere hasta
que el motor gire en vacío.
2. Ponga el interruptor de conexión/desconexión en
"Stop" para parar el motor. (Fig. 10/Pos. 11b)
m INDICACIÓN
Para parar el motor en caso de emergencia, active
el freno de la cadena y ponga el interruptor de cone-
xión/desconexión en "Stop".