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Direzione di montaggio della catena della sega
(vedere Fig. 5)
Tensione della catena della sega (Fig. 6-8)
1. Tenere la parte anteriore della barra di guida sal-
damente con la mano.
2. Impostare la tensione della catena della sega
aiutandosi con la vite di serraggio (C), in modo ta-
le che la catena aderisca alla barra di guida, ma
non sia sottoposta ad un'eccessiva tensione.
3. Stringere il dado di fissaggio (B) per la barra di
guida con la chiave per candele (ca. 12-15 Nm).
4. Controllare a mano se la catena della sega scor-
re senza attrito sulla barra di guida e se la tensio-
ne è corretta.
5. Se necessario, regolare la tensione della catena
della sega.
m AVVERTENZA
Se la catena della sega è troppo lenta o tropo tesa, la
ruota di azionamento, la barra di guida e il cuscinetto
di banco si logorano più velocemente.
m AVVERTENZA
Una catena per sega nuova si allunga così che dopo
ca. 5 tagli deve essere regolata. Questo è un com-
portamento normale delle catene delle seghe nuove
e l'intervallo per le regolazioni future diminuisce do-
po un certo tempo.
Carburante e olio per la catena della sega
m ATTENZIONE!: Il carburante e l'olio per la catena
della sega sono altamente infiammabili. Non fuma-
re e non esporre il dispositivo a fiamme libere quan-
do lo
utilizzate.
Carburante
Per ottenere risultati ottimali, utilizzare una misce-
la di carburante normale senza piombo (max. 5% di
bioetanolo) e olio speciale a 2 tempi.
Miscela di carburante
Miscelare il carburante con l'olio a 2 tempi in un con-
tenitore adatto e agitarlo per mescolare bene il tutto.
m ATTENZIONE!: Non utilizzare mai la benzina pu-
ra per questa sega a catena. Nel tal caso, si dan-
neggerebbe il motore e decadrebbe qualsiasi diritto
di garanzia relativo a questo prodotto. Non utilizzare
una miscela di carburante che sia stata stoccata per
un periodo superiore a 90 giorni.
m ATTENZIONE!: Si deve utilizzare uno speciale
olio a 2 tempi per motori a 2 tempi raffreddati ad aria
con un rapporto di miscelazione di 40:1. Una quanti-
tà non sufficiente di olio danneggia il motore e, in tal
caso, decade qualsiasi diritto di garanzia relativo al
motore stesso.
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Carburanti consigliati
Alcuni comuni tipi di benzina sono mescolati a delle
miscele come composti a base di alcool o eteri, per
rispettare le norme in materia di gas di scarico puliti.
Se finalizzato all'autopropulsione, il motore funziona
in modo soddisfacente con tutti i tipi di benzina, an-
che con quelli contenenti ossigeno. È preferibile l'u-
so di benzina normale senza piombo con max 5% di
bioetanolo.
Lubrificazione della catena della sega e della
barra di guida
Tutte le volta che si riempie il serbatoio del carburan-
te con benzina, deve essere riempito anche il serba-
toio dell'olio della catena della sega. Si consiglia in
questo caso di utilizzare un olio per catene di norma-
le uso commerciale.
1. Appoggiare la sega a catena sul lato del coper-
chio dell'alloggiamento della trasmissione a cate-
na (17).
2. Rimuovere il coperchio dell'apertura del serbato-
io dell'olio (14) quello del serbatoio del carburan-
te (12).
3. Riempire il serbatoio dell'olio della sega a catena
(Fig. 9/Pos. D1) fino all'80% con olio per catene.
4. Versare la miscela di benzina e olio nel serbatoio
del carburante (Fig. 9/Pos. D2).
5. Chiudere il coperchio dell'apertura del serbatoio
dell'olio (14) quello del serbatoio del carburante (12).
Freno della catena (Fig. 14)
m AVVERTENZA
Controllare, prima di ogni messa in funzione, il
funzionamento del freno della catena.
• Tenere la sega a catena dall'impugnatura ante-
riore (4).
• Spingere la protezione delle mani anteriore (3) in
avanti nella posizione (3b). Dare un po' di gas, la
sega a catena non dovrebbe muoversi.
• Tirare la protezione delle mani anteriore (3) all'in-
dietro nella posizione (3a). Dare gas, la sega a
catena dovrebbe muoversi.
Controllo dell'alimentazione di olio
Per controllare la lubrificazione della catena della se-
ga, tenere la sega, con la relativa catena, su un fo-
glio di carta e farla funzionare al massimo per un pa-
io di secondi. Sul foglio è possibile controllare la rela-
tiva quantità di olio impostata.
m AVVERTENZA
Accertarsi sempre che sia sempre presente una suf-
ficiente quantità di olio nel serbatoio dell'olio ai fini
della lubrificazione della catena della sega.
Lubrificazione automatica della catena della se-
ga - Possibili regolazioni di precisione!