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Lubrification automatique
de la chaîne
Huile pour chaîne
Capacité du réservoir
d'huile pour chaîne
Pas de la chaîne
Epaisseur des
entraîneurs
Type de chaîne
Nombre zub'ev pignon
d'entraînement
Pas de denture du pignon
d'entraînement
Frein de chaîne
Type de lame
Vitesse maximale de la
chaîne
Moteur
Cylindrée du moteur
Puissance maximale
moteur
Régime de ralenti
Régime maximal avec le
dispositif de coupe
Capacité du réservoir de
carburant
Carburant
Limitez le niveau sonore et les vibrations à un
minimum !
• Utilisez exclusivement des appareils en excellent
état.
• Entretenez et nettoyez l'appareil régulièrement.
• Adaptez votre façon de travailler à l'appareil.
• Ne surchargez pas l'appareil.
• Faites contrôler l'appareil le cas échéant.
• Mettez l'appareil hors circuit lorsque vous ne l'uti-
lisez pas.
• Portez des gants.
Niveau de pression
acoustique mesuré L
pA
Incertitude K
pA
Niveau de puissance
acoustique garanti L
wA
Niveau de puissance
acoustique mesuré L
wA
Incertitude K
wA
Vibration, poignée avant
Vibration, poignée arrière
Incertitude
58 І 180
www.scheppach.com service@scheppach.com +(49)-08223-4002-99 +(49)-08223-4002-58
Oui
Huile spéciale pour
chaîne
0.26 l
3/8"
1.27 mm
Oregon 91PX062X
7
3/8"
Oui
Oregon
180SDEA095
22 m/s
1 cylindres
2 temps
refroidi par air
46 cm³
2.0 kW
3300±200 min
-1
11000 min
-1
0.55 l
Mélange 40:1
99 dB(A)
3 dB
114 dB(A)
109.9 dB(A)
3 dB
7.5 m/s²
7.0 m/s²
1.5 m/s²
7. Avant la mise en service
m ATTENTION!: Ne démarrez le moteur que si la
tronçonneuse est entièrement assemblée.
m ATTENTION!: Portez toujours des gants de pro-
tection lorsque vous utilisez la tronçonneuse.
Monter la lame et la chaîne de sciage
(Fig.3-6)
Ouvrez l'emballage et montez la lame et la chaîne de
sciage comme suit :
1. Appuyez sur la protection pour les mains avant
vers l'arrière de manière à ce que le frein de
chaîne soit inactivé (Fig.14/Pos.3a).
2. Desserrez les deux écrous (B) et retirez le cou-
vercle (17) et l'entretoise (A).
3. Montez la lame sur les deux tiges filetées (Fig.4).
4. Faites glisser la chaîne de sciage sur le pignon
puis sur la lame. Faites attention au sens de mon-
tage de la chaîne (Fig.4-5).
5. Insérez la vis de tension de la chaîne (Z) dans le
trou inférieur de la lame de la chaîne (Y). (Fig.4)
6. Montez le couvercle (17) et serrez manuellement
les écrous (B).
Sens de montage de la chaîne de sciage
(voir Fig.5)
Tendre la chaîne de sciage (Fig.6-8)
1. Maintenez fermement la partie avant de la lame
avec la main.
2. Réglez la tension de la chaîne à l'aide de la vis
de serrage (C) de sorte que la chaîne de sciage
repose totalement sur la lame sans être trop ten-
due.
3. Serrez l'écrou de fixation (B) pour la lame avec la
clé (env. 12-15 Nm).
4. Vérifiez avec la main si la chaîne de sciage glisse
sans à-coups sur le rail et si elle est tendue cor-
rectement.
5. Si nécessaire, réglez à nouveau la tension de la
chaîne.
m REMARQUE
Si une chaîne de sciage est trop lâche ou trop ten-
due, la roue motrice, la lame et le palier de vilebre-
quin s'usent plus rapidement.
m REMARQUE
Une chaîne neuve s'allonge, il faut la retendre après
environ 5 coupes. Ceci est normal en présence
d'une chaîne neuve. Les intervalles entre deux ré-
glages s'allongent au bout d'un certain temps.