Procedimiento De Elevación - Yamaha F2.5A Manual Del Propietário

Funcionamiento
colisión con obstáculos, y reducir además la
corrosión salina.
SWM00223
Asegúrese de que no hay nadie cerca del
motor fueraborda al inclinarlo hacia arri-
ba o hacia abajo. De lo contrario, alguna
parte de su cuerpo podría quedar aplas-
tada entre el motor fueraborda y el sopor-
te de fijación.
SWM00231
Las fugas de combustible son un peligro
de incendio. Apriete el suspiro del tanque
y ponga la llave del combustible en posi-
ción cerrada si el motor fueraborda tuvie-
ra que estar inclinado durante más de
unos pocos minutos. De no hacerse así,
podrían producirse fugas de combusti-
ble.
SCM00232
●
Antes de elevar el motor fueraborda, si-
ga el procedimiento del apartado "Pa-
rada del motor" en este capítulo. No ele-
ve nunca el motor fueraborda si está en
funcionamiento. Podría producirse gra-
ve daño por sobretemperatura.
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●
No eleve el motor empujando el mando
popero porque se podría romper el
mando.
●
Mantenga siempre el motor más alto
que la hélice. De no hacerse así, podría
entrar agua en el cilindro y dañarlo.
●
El motor fueraborda no puede elevarse
estando en marcha atrás o cuando se
gira 180° (mirando hacia popa).
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Procedimiento de elevación
F2.5A
1. Coloque la palanca de cambio de mar-
cha en punto muerto (si está instalada)
y sitúe el motor fueraborda orientado ha-
cia delante.
2. Apriete el regulador de fricción de la di-
rección girándolo hacia la derecha para
evitar la libre rotación del motor.
3. Apriete el suspiro del tanque.
4. Cierre la llave del combustible.