Limpieza Y Ajuste De La Bujía - Yamaha F2.5A Manual Del Propietário

SMU39295
Limpieza y ajuste de la bujía
La bujía es un componente importante del
motor. El estado de la bujía puede indicar el
estado del motor. Por ejemplo, si la porcela-
na del electrodo central presenta un color
muy blanco, podría indicar una fuga del aire
de admisión o un problema de carburación
en ese cilindro. No intente diagnosticar los
problemas usted mismo. Lleve el motor fue-
raborda a un concesionario Yamaha. Debe-
ría retirar e inspeccionar la bujía periódica-
mente, ya que el calor y los depósitos pro-
vocarán su erosión y deterioro gradual.
1. Saque de la bujía la pipeta.
F2.5A
1. Pipeta de bujía
F4B, F5A, F6C
1
1. Pipeta de bujía
2. Retire la bujía. Si el deterioro del elec-
trodo resulta excesivo o si los depósitos
de carbón u otros depósitos son excesi-
vos, sustituya la bujía con otra del tipo
correcto. ¡ADVERTENCIA! Cuando re-
tire o instale una bujía, tenga cuidado
de no dañar el aislamiento. Un aisla-
miento dañado podría generar chis-
pas externas, lo cual podría provocar
una explosión o un incendio.
Bujía estándar:
F2.5AMH BR6HS
F4BMH CR6HSB
F5AMH CR6HSB
F6CMH CR6HSB
3. Asegúrese de utilizar la bujía especifica-
da, de lo contrario el motor no podrá fun-
cionar correctamente. Antes de montar
la bujía, mida la distancia entre el elec-
trodo con una galga de espesores de
alambre, sustitúyala si se encuentra fue-
ra de la especificación.
1
ZMU07373
1. Huelgo de la bujía
2. Número de referencia de la bujía
3. Marca de D.I. de la bujía (NGK)
Huelgo de la bujía:
0.6–0.7 mm (0.024–0.028 in)
ZMU06803
4. Cuando monte el tapón, elimine con un
trapo toda la suciedad de las roscas y
enrósquelo con el par correcto.
Mantenimiento
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