Instalación De La Hélice; Cambio Del Aceite Para Engranajes - Yamaha F300A Manual Del Propietário

Mantenimiento
SMU30671
Instalación de la hélice
SMU29242
Modelos acanalados
SWM00770
ADVERTENCIA
En los modelos de contrarrotación, ase-
gúrese de utilizar una hélice prevista para
rotación en sentido antihorario. Estas hé-
lices se identifican con la letra "L" a con-
tinuación de la indicación de tamaño en
la hélice. En cualquier otro caso, el barco
podría desplazarse en sentido opuesto al
deseado.
SCM00340
PRECAUCIÓN:
Cerciórese de instalar la arandela de
G
empuje antes de colocar la hélice, por-
que de lo contrario podrían dañarse la
carcasa inferior y el cubo de la hélice.
Cerciórese de utilizar un nuevo pasa-
G
dor de la hélice y doblar bien los extre-
mos. Si no se hace así, la hélice podría
salirse durante el funcionamiento y
perderse.
1. Aplique grasa marina de Yamaha o una
grasa resistente a la corrosión al eje de
la hélice.
2. Instale la arandela de empuje y la hélice
en el eje de la hélice.
3. Instale el espaciador y la arandela.
Apriete la tuerca de hélice hasta alcan-
zar la torsión especificada.
Torsión de ajuste de la tuerca de hélice:
55.0 Nm (40.6 ft-lb) (5.61 kgf-m)
4. Alinee la tuerca de hélice con el orificio
del eje de la hélice. Inserte un nuevo pa-
sador en el orificio y doble los extremos.
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NOTA:
Si la tuerca de hélice no está alineada con el
orificio del eje de la hélice después de ajus-
tarla hasta la torsión especificada, apriétela
más para alinearla con el orificio.
SMU31911

Cambio del aceite para engranajes

SWM00800
ADVERTENCIA
Asegúrese de que el motor fueraborda
G
está fijado correctamente al peto de
popa o a un soporte estable. Si le cae
encima el motor fueraborda, podría su-
frir graves lesiones.
No pase nunca bajo la cola mientras el
G
motor esté elevado, aunque esté blo-
queado el soporte o la varilla del motor
elevado. Podrían producirse graves le-
siones si cayese accidentalmente el
motor fueraborda.
1. Incline el motor fueraborda de modo que
el tornillo de drenaje del aceite quede en
el punto más bajo posible.
2. Coloque un recipiente adecuado debajo
de la caja de engranajes.
3. Retire las tapas de la entrada del agua
de refrigeración situadas a ambos lados
de la caja de engranajes. Procure no
perder el perno y la tuerca.
4. Retire el tornillo de drenaje del aceite