Husqvarna 333R Manual De Taller página 32

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La función del embrague centrífugo es transmitir la fuerza del motor al eje motriz del equipo de corte. Tal
como su nombre indica, el embrague funciona con el principio centrífugo.
Ello significa que las zapatas de fricción del embrague son lanzadas hacia fuera contra el tambor de
embrague a un determinado régimen del motor. Cuando la fricción contra el tambor es de magnitud
suficiente, éste y el eje motriz giran a la misma velocidad que el motor.
Al acelerar se produce un ligero patinaje entre el embrague y el tambor, y también al contrario si se atasca
el equipo de corte. Así se impiden los cambios de carga anormales en el cigüeñal.
El régimen de acoplamiento está cuidadosamente probado para que el motor pueda funcionar en ralentí
sin que gire el eje motriz del equipo de corte.
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Embrague centrífugo
Embrague centrífugo
Desmontaje
Desmonte la tapa del filtro de aire, la
cubierta del cilindro y la cubierta del
silenciador.
Afloje el tornillo y empuje el soporte de
cable (B) hacia delante.
Quite los tornillos y empuje la cubierta
(D) hacia delante.
Saque los 3 tornillos (E) y aparte el
cuerpo del motor a un lado.
Desmonte el embrague centrífugo.
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Embrague centrífugo
Desmontaje
Desmonte la tapa del filtro de aire, la
cubierta del cilindro y la cubierta del
silenciador.
Afloje el tornillo (A) y empuje el soporte
de cable (B) hacia delante en el tubo.
Quite los tornillos (C) y empuje la
cubierta (D) hacia delante en el tubo.
Quite los 3 tornillos (E) y aparte el
cuerpo del motor a un lado para
acceder al embrague centrífugo.
Quite los tornillos (F) que fijan el
embrague centrífugo.
Saque el embrague y las dos placas de
apoyo.