Maintenance Des Bougies D'allumage - AL-KO TECH 120 OHV Manual De Instrucciones

Respecter le plan d'entretien
„
Respecter les intervalles horaires / annuels, selon
„
lesquels arrivent à échéance en premier
En cas d'utilisation dans des conditions difficiles,
„
des opérations de maintenance plus fréquentes sont
nécessaires
Remplacer le filtre à air
Nettoyer régulièrement le filtre à air. Remplacer le filtre à
air endommagé.
1. Démonter le cache du filtre à air (D).
2. Retirer le filtre (E) et le tapoter sur une surface
dure pour en éliminer toute saleté. Ne pas brosser !
Remonter le filtre.
3. Remettre le cache du filtre à air en place et le fermer.
Remplacer l'huile (figure 4)
Contrôler régulièrement le niveau d'huile (figure 1).
Contrôler le niveau d'huile toutes les 8 heures de fonc-
tionnement ou tous les jours, avant de démarrer le moteur
(voir les Recommandations relatives à l'huile).
Avertissement !
Avant de faire la vidange d'huile, il convient de
vider le réservoir et de fermer le robinet d'essence.
Dans le cas contraire, il existe un risque d'incendie
et d'explosion dû à la fuite éventuelle de carburant.
Vider l'huile usagée lorsque le moteur est tiède.
Lorsque l'huile est tiède, le réservoir se vide totale-
ment et plus rapidement.
1. Pour vider le réservoir de carburant, laisser le moteur
tourner jusqu'à ce qu'il s'arrête par manque de car-
burant.
2. Retirer les cosses des bougies d'allumage (aperçu
des pièces Pos. 6).
3. Pour collecter l'huile, placer un récipient adapté sous
le moteur.
4. Dévisser la jauge de mesure d'huile (aperçu des
pièces Pos.5).
5. Basculer le moteur sur le côté (figure 4), sur le
réservoir de récupération, de façon à ce que l'huile
puisse s'écouler complètement de la tubulure de
remplissage (A).
6. Remettre le moteur en position horizontale.
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(figure 2)
7. Verser la nouvelle huile
(SAE 10W-30, contenance : 0,6 l).
8. Revisser la jauge de niveau d'huile.
Éliminer l'huile usagée conformément aux
règlements écologiques en vigueur.

Maintenance des bougies d'allumage

Avertissement !
Ne jamais contrôler l'étincelle d'allumage lorsque les
bougies d'allumage sont démontées.
L'écartement des électrodes de la bougie (G) doit être de
0,6 - 0,8 mm.
Ne jamais démarrer le moteur sans bougie
„
d'allumage
Une bougie d'allumage
occasionner des dommages matériels sur le mo-
teur.
Nettoyer le moteur
Attention - Risque d'incendie !
Maintenir tout corps étranger inflammable à l'écart
de la zone d'échappement et du cylindre.
Enlever régulièrement les impuretés du moteur avec un
chiffon ou une brosse.
Nettoyer les orifices de refroidissement.
Ne pas asperger
Nettoyer avec une brosse ou un chiffon.
Nettoyer le système de refroidissement. Pour éviter toute
surchauffe, nettoyer également les ailettes intérieures de
refroidissement et les surfaces.
Plan d'entretien
Respecter les intervalles horaires / annuels, selon
lesquels arrivent à échéance en premier. En cas d'utilisa-
tion dans des conditions difficiles, une maintenance plus
fréquente est nécessaire.
Après les 5 premières heures
Changer l'huile
Traduction du mode d'emploi original
défectueuse peut
le moteur d'eau.