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Instalación mecánica
Freno de parada (opcional)
Frenos de parada de imán permanente
Desgaste de frenos de imán permanente
Los frenos de imán permanente de los servomotores no se desgastan si se utilizan
adecuadamente (como frenos de parada) y están previstos para ser utilizados durante
largos tiempos. El forro de fricción se desgasta por ejemplo durante paros de emergencia.
La siguiente table describe las diversas causas de desgaste y su efecto sobre los
componentes de los frenos de imán permanente.
Componente
Forro o superficie de
fricción en inducido y
polo exterior
Resortes
Imán permanente
(
¡Alto!
En caso de desgaste por encima del entrehierro máximo (^ manual de
instrucciones del freno) ya no se garantiza el bloqueo del freno. En este caso el
freno ya no funcionará.
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Efecto
Factores de influencia
Desgaste del forro de
Trabajo de fricción aplicado
fricción
Rotura por fatiga del resorte Número de procesos de
conmutación del freno
Freno inutilizable
Temperatura, sobrecarga
l
Causa
Frenos de funcionamiento
(no permitido ¡freno de
parada!)
Paros de emergencia
Desgaste solapado al
acelerar y detener un
accionamiento
Frenado activo por el motor
de accionamiento con apoyo
del freno (paro rápido)
Juego de carga axial de los
resortes
Sobretensiones o
temperaturas demasiado
altas
BA 33.0006−ES 2.0
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