Tabla de contenido
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7
Puesta en marcha y operación
7.1
Indicaciones importantes
Asegure la chaveta semifija antes de realizar la prueba de funcionamiento sin elementos
en el lado salida. Los dispositivos de protección deberán mantenerse activos incluso
durante la prueba de funcionamiento.
En motores con freno deberá comprobarse el funcionamiento correcto de los frenos antes
de la puesta en marcha.
7.2
Antes de la primera conexión
)
¡Aviso!
Antes de conectar el motor es imprescindible determinar si gira en la dirección
prevista.
Los motores Lenze están conectados de tal manera que si se aplica un campo
de giro hacia la derecha L1 W U1, L2 WV1, L3 W W1, el motor girará hacia la
derecha al mirar sobre el eje de salida.
Es indispensable comprobar lo siguiente antes de la primera puesta en marcha, antes de
la puesta en marcha tras un largo período de parada o antes de la puesta marcha tras la
revisión del motor:
Medir la resistencia de aislamiento. Si los valores son £1 kWpor voltio de voltaje
ƒ
nominal, deberá secarse el bobinado.
¿Están apretados todos los tornillos de las piezas mecánicas y eléctricas?
ƒ
¿Se ha asegurado la entrada y salida libre de aire de refrigeración?
ƒ
¿El conductor protector está correctamente conectado?
ƒ
¿Funcionan correctamente los dispositivos de protección contra sobrecalentamiento
ƒ
(evaluación del sensor de temperatura)?
¿Se ha parametrizado correctamente el convertidor para el motor?
ƒ
(^ instrucciones de funcionamiento del convertidor)
¿Están correctas todas las conexiones eléctricas?
ƒ
¿La conexión del motor tiene la secuencia de fases correcta?
ƒ
¿Se dispone de una protección contra el contacto de piezas en movimiento y de
ƒ
superficies que pueden alcanzar altas temperaturas?
Si se utiliza una conexión a PE en la carcasa del motor, ¿se ha asegurado un contacto
ƒ
con buena conducción eléctrica?
BA 33.0006−ES
2.0
Puesta en marcha y operación
Indicaciones importantes
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