Foto 63. Das Geländer Nr. 117 etwa 3 mm ins Innere des Decks verschoben aufkleben. Die Winkel Nr. 118 hellbraun anmalen
und an das Deck und das Geländer kleben. Die Seitenbretter mit den Leisten Nr. 119 versehen und auf das Geländer die
Leiste Nr. 120 setzen. Sie können die Leisten hellbraun oder beige anmalen.
Foto 64. Die Verzierung Nr. 121 mattschwarz und die Reliefs in hellbraun oder beige hervorheben. Auf der Vorderseite der
Schanzverkleidung die Verzierungen Nr. 122 ankleben und schwarz und hellbraun oder beige anmalen, um die Reliefs
hervorzuheben.
Fotos 65 bis 66. Die Teile Nr. 30, die in Schritt 25 aus der Schanzverkleidung entfernt wurden, heraussuchen. An beiden
Seiten der Öffnungen für die Kanonen anbringen. Sie können die Teile braun oder mit Asphaltfarbe anmalen. An der
Schanzverkleidung ein paar Öffnungen anbringen, um die Wasserausgänge nachzuahmen. Abschließend die notwendigen
Ösen und Ringösen an den Pforten befestigen. Aus dem Messingfaden die Scharniere Nr. 123 für die Ruderluken anfertigen
und die Scharniere mattschwarz anmalen und an die Luken kleben.
Fotos 67 bis 68. Die Teile Nr. 124, 125, 126, 127 und 128 in Mattschwarz und Schwarz oder Beige anmalen. Wie auf den
Fotos gezeigt anordnen.
Auf den Schanzkleiddeckel eine Leiste Nr. 129 kleben, um eine weitere Schanzverkleidung zu simulieren. Darüber den
Schandeckel Nr. 130 kleben.
Foto 69. Die Baugruppe hellbraun oder beige anmalen und wie auf dem Foto und Skizze 2 gezeigt anbringen.
Fotos 70 bis 71. Die Leisten Nr. 134 und 135 zurechtschneiden, um die Spitze und die Stütze für den Klüverbaum
anzufertigen. An den Spiegel und an die Schanzverkleidung gestützt aufkleben. Den Spiegel Nr. 136 wie die übrigen Zierteile
anmalen und an seinen Platz kleben.
Fotos 72 bis 73. Die Stäbe für die Ruder auf die passende Länge zurechtschneiden und zurechtstutzen. Anschließend an die
vorher angemalten Verstrebungen Nr. 138 und 139 anbringen. Siehe dazu auch die Skizze 3. Zwei gleiche Anteile an Rudern
anfertigen und mit Ringösen, Schiffsringen und den Vertäuungen aus Faden Nr. 140 am Deck anbringen.
Foto 74. Die Brücken Nr. 141 mit den Brettern Nr. 142 beplanken. Auf die Schandeckel und an das Oberdeck kleben.
Die Aufgänge werden aus den Ständern Nr. 143 montiert.
Die Treppenstufen werden aus den Teilen Nr. 144 in den
angegebenen
Maßen
zurechtgeschnitten.
Nach
dem
Anbringen
zurechtstutzen.
Verwenden
Sie
zum
Aufkleben
Sekundenkleber.
Foto 75. Den Klüverbaum Nr. 145 anfertigen und auf die Decksäule und die Spiegelstütze setzen.
Foto 76. Die vier Kanonen zum Aufnageln Nr. 146 mit Asphaltfarbe anmalen. An den Kanonenunterbauten Öffnungen mit dem
gleichen Durchmesser wie die Nägel anbringen, die Kanonen aufsetzen und ankleben.
Fotos 77 bis 79. Die Lafetten Nr. 147 verzieren und darüber die Kanonen Nr. 148 mit ihren Achsen Nr. 149 anbringen. Den
Eingang der Zündschnüre mithilfe einer 1 mm großen Öffnung simulieren. Die Kanonen mit Asphaltfarbe lackieren. Die Stützen
Nr. 150 werden aus kleinen Messingplättchen gefertigt. Zu diesem Zweck ein Stück mit einem Durchmesser von 1,5 mm als
Schablone verwenden. Zuerst in die richtige Form biegen und anschließend mit einer Flachzange die Flügel zum Ankleben an
die Lafetten herstellen.
Die Schlusskeile aus Leiste Nr. 151 anfertigen und die Zapfen Nr. 152 in die vorher angebrachte kleine Öffnung kleben. Die
Kanonen wie auf der Abbildung des fertigen Modells gezeigt anordnen.
Die Ösen zurechtschneiden, damit sie nicht durch die Schanzverkleidung gehen, und die Fäden Nr. 153 festmachen. Die Enden
der Fäden an dem Seitenteil der Lafetten ankleben. Abschließend die notwendigen Ringösen und Schiffsringe auf Deck
befestigen.
Fotos 80 bis 81 An die Spantspitzen des oberen Decks die Unterbauten Nr. 154 kleben. Die Stützen Nr. 155 mit einer
Flachzange formen. Eine Spitze durch die mittlere Öffnung einführen, und eine weitere zum Befestigen der Falkonetten Nr. 156
einsetzen. Die Spitzen vorher mit Asphaltfarbe anmalen. Die Teile auf den Unterbau der Schanzverkleidung und auf das
Geländer in der Mitte des Decks setzen.
Foto 82 Die Ankerstöcke aus der Leiste Nr. 158 anfertigen. Mehrere Schichten anbringen, eine Öffnung für den Anker lassen
und abschließend zurechtstutzen.
Die Ankerstöcke in die Anker Nr. 157 einsetzen und ankleben und die Schiffsringe Nr. 159 anbringen. Das Kabel Nr. 160 an der
Öse festmachen und die Vertäuungen Nr. 161 anbringen. An die Öse wird mit einer Stroppe C ein Rollenblock E gebunden.
Foto 83 Die Seilrollen Nr. 98 anbringen und mit den eisenbeschlagenen Taukloben Nr. 162 blockieren. Die Anker mit einem
Tau Nr. 163 befestigen, das durch die Blockrolle, die am Anker befestigt ist und durch die Öffnungen des Ankerdavits geführt
wird. Zum Abschluss wird es mit einem Kreuzholz Nr. 111 auf dem Ankerdavit verknotet. Anschließend mit den Vertäuungen Nr.
161 wie auf dem Foto gezeigt festmachen. Das Ankertau Nr. 160 durch ein vorher angebrachtes Loch in den Klüsen in Richtung
einer der Deckluken führen. (Siehe Foto 97.)
Foto 84 bis 85. Die Spanten Nr. 165 bis 176 auf den falschen Kiel Nr. 164 anbringen, aber nicht festkleben. Darüber den
Unterbau Nr. 178 setzen und die Spanten nach und nach auf den Unterbau kleben. In diesem Schritt werden auch die Spanten
an den falschen Kiel und den letzten Spant Nr. 177 geklebt. Die Verstrebungen Nr. 179, 180 und 181 an beiden Seiten des
falschen Kiels ankleben.
Foto 86. Die Verstrebungen mit großer Sorgfalt glatt schmirgeln. Das gilt auch für den Rumpf, der vor dem Beplanken glatt
geschliffen werden muss.
Fotos 87 bis 89. Mit der Beplankung an den kleinen Linien auf den Spanten beginnen. Zwei Plankenreihen Nr. 182 in Richtung
falscher Kiel verlegen. Anschließend am falschen Kiel mit der Beplankung beginnen und fortfahren, bis der Rumpf geschlossen
ist. Sanft glatt schmirgeln und mit einer Säge auf die Höhe der Beplankung abschneiden, um den Rumpf vom Unterbau
freizumachen. Eventuelle Lücken mit Kitt ausfüllen, die Außenseite beigefarben anmalen.
Foto 90. Den Vordersteven Nr. 184 einsetzen und die Scheuerleisten Nr. 183 auf die zweite Plankenreihe kleben. Die
Scheuerleisten anfeuchten, damit sie sich leichter biegen lassen und mit Sekundenkleber ankleben.
Foto 91. Die Oberseite der letzten vier Spanten sorgfältig ausschneiden, um die Ruderbank Nr. 187 einzusetzen. Den Spiegel
Nr. 186 anschließend an den letzten Spant kleben. Die Unterseite können Sie mattschwarz lackieren. Die Leisten Nr. 185 auf
den Rumpfboden setzen und abschließend die Ruderbänke Nr. 187 und 188 einsetzen.
Foto 92 bis 93. Die Schanzverkleidung Nr. 189 mit denselben Planken ankleben, mit denen das Boot beplankt wurde. Aus der
Leiste Nr. 190 die falschen Spanten anfertigen. Die neu angebrachte Schanzverkleidung mattschwarz anmalen. Zwischen die
echten Spanten weitere falsche Spanten setzen.
Foto 94. Anschließend alle Spanten hellbraun oder beige anmalen. Von der Bugducht bis zum Heck die Leisten für die
Ruderbänke Nr. 191 ankleben.
Foto 95. Aus der Leiste Nr. 192 die Bänke anfertigen und auf die Stützleisten kleben. Die Stütze des Masts in der mittleren
Ruderbank wird auch aus Leiste Nr. 192 hergestellt.