PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
tipo distinto podría dañar las
llantas o los espárragos.
Presión de los neumáticos
ADVERTENCIA
La presión de los neumáticos
afecta en gran medida al mane-
jo y a la estabilidad del vehícu-
lo. Una presión insuficiente
puede provocar que el neumáti-
co se desinfle y dé vueltas so-
bre la rueda. Una presión exce-
siva puede provocar que el
neumático reviente. Siga siem-
pre las presiones indicadas. No
ajuste NUNCA la presión de los
neumáticos por debajo del míni-
mo. El neumático podría salirse
de la llanta.
Compruebe la presión cuando los
neumáticos estén fríos antes de
utilizar el vehículo. La presión de
los neumáticos cambia con la tem-
peratura y la altitud. Vuelva a com-
probar la presión si alguna de estas
condiciones ha cambiado.
Para su comodidad, en el kit de
herramientas se incluye un indica-
dor de presión.
PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
DELANTERA
MÍN.
MÁX.
(Utilizar si la
carga total es
superior a
180 kg )
NOTA: Aunque los neumáticos
están específicamente diseñados
para el uso todoterreno, puede
producirse un pinchazo. Por lo tan-
to, se recomienda llevar una bomba
136
PARTE
PARTE
TRASERA
69 kPa
83 kPa
83 kPa
152 kPa
de aire para neumáticos y un juego
de reparación.
Inspección de los neumáticos
Compruebe si los neumáticos pre-
sentan daños o signos de desgas-
te. Reemplácela si es necesario.
ADVERTENCIA
No haga girar los neumáticos.
Los neumáticos delanteros tie-
nen un tamaño distinto al de los
traseros. Los neumáticos dere-
chos e izquierdos presentan
patrones de banda de rodadura
unidireccionales diferentes.
Cambio de neumáticos
La sustitución de los neumáticos
debe encargarse a un distribuidor
autorizado de Can-Am.
ADVERTENCIA
-
Sustituya los neumáticos exclu-
sivamente por otros del mis-
mo tipo y tamaño.
-
Para los patrones de banda de
rodadura unidireccional, asegú-
rese de que los neumáticos
están instalados en la direc-
ción de rotación correcta.
-
La sustitución de los neumáti-
cos debe confiarse a una per-
sona con la experiencia nece-
saria, y se debe llevar a cabo
con las herramientas adecua-
das y en consonancia con los
estándares establecidos en el
sector.
Montaje de neumáticos en
llantas con sistema de bloqueo
de talón (solamente modelos
XT-P)
1. Monte el neumático en la llanta.
En el lado opuesto al sistema
de bloqueo de talón, aplique lu-
bricante de montaje de neumá-