BRP can-am COMMANDER 800R 2014 Guia Del Usuario página 92

OPTIMICE LA CONDUCCIÓN
TÍPICO - MODELO LTD
1. Regulador de compresión a velocidad
baja
Si se gira en el sentido de las agu-
jas del reloj (H), se incrementa la
acción de amortiguación (mayor ri-
gidez).
Si se gira en sentido contrario a las
agujas del reloj (S), se reduce la
acción de amortiguación (menor ri-
gidez).
Amortiguación de compresión
de alta velocidad (modelo XT-P)
La amortiguación de compresión a
alta velocidad controla la reacción
del amortiguador ante una veloci-
dad de suspensión alta (recorridos
de compresión rápidos, en la mayo-
ría de los casos, durante la conduc-
ción a velocidades más altas).
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ACCIÓN
Incremento de la
fuerza de la
amortiguación de
compresión a alta
velocidad
Disminución de la
fuerza de la
amortiguación de
compresión a alta
velocidad
Use una llave de 17 mm para el
ajuste.
TÍPICO
1. Ajustador de compresión a alta veloci-
dad (llave de 17 mm)
Si se gira en el sentido de las agu-
jas del reloj (H) se incrementa la
acción de amortiguación (mayor ri-
gidez).
Si se gira en sentido contrario a las
agujas del reloj (S), se reduce la
acción de amortiguación (menor ri-
gidez).
Amortiguación de rebote
(Modelo XT-P)
Use un destornillador plano para el
ajuste.
RESULTADO EN
BACHES
PEQUEÑOS
Amortiguación de
compresión más firme
(compresión alta)
Amortiguación de
compresión más
suave (compresión
rápida)