PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
SECUENCIA DE APRIETE
6. Ahora, compruebe si el neumá-
tico continúa centrado en la
llanta. Vuelva a centrarlo si es
necesario.
7. Apriete los tornillos del sistema
de bloqueo de talón según lo
indicado en la segunda torsión
utilizando la misma secuencia.
PAR DE APRIETE
Tornillos del
sistema de bloqueo
de talón (SEGUNDA
TORSIÓN)
SECUENCIA DE APRIETE
NOTA: El anillo de la abrazadera
del sistema de bloqueo de talón
debería estar en contacto con el
anillo interior del sistema de blo-
queo de talón. Es posible que el
anillo de la abrazadera del sistema
de bloqueo de talón se doble ligera-
mente para acomodarse al talón
del neumático. ESTO ES NORMAL.
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8 N•m ± 1 N•m
8. Compruebe el hueco entre la
rueda y el anillo de la abrazadera
del sistema de bloqueo de ta-
lón; debería ser prácticamente
igual en todo el anillo.
1. Hueco uniforme alrededor del anillo de
la abrazadera del sistema de bloqueo
de talón
Si el hueco no es aceptable,
-
afloje todos los tornillos.
-
Compruebe la posición del neu-
mático en la rueda y vuelva a
colocarlo si es necesario.
-
Inicie de nuevo la secuencia de
apriete como se indica.
9. Ajuste los tornillos del sistema
de bloqueo de talón una última
vez siguiendo la secuencia indi-
cada.
PAR DE APRIETE
Tornillos del
sistema de bloqueo
de talón (TORSIÓN
FINAL)
SECUENCIA DE APRIETE FINAL
10. Hinche el neumático para asen-
tar el talón interior en la llanta.
Utilice siempre prácticas segu-
8 N•m ± 1 N•m