Transmisión Automática - BAIC BJ40-2.3T-MT Manual Del Usuario

Instrucciones de Conducción Modelo de
Transmisión Automática *
El mecanismo de control de cambio de
velocidades es de tipo cambio de marcha, y el
cambio de marchas se llevará a cabo en la
dirección particular, haciendo referencia a los
avisos de engranaje en el panel de cambio de
marchas.
Descripción del engranaje de transmisión
automática:
Parking "P" (estacionamiento ):
Cambie o salga del engranaje "P" sólo cuando
el vehículo llega a la parada total y el pedal del
freno es presionado al fondo .
El mecanismo de control automático de
cambio de marchas está provisto con un
bloqueo P,
Lo que significa que sólo puede cambiar el
engranaje P cuando presiona el pedal del freno
después de encender o arrancar el vehículo.
Si es imposible desplazar la palanca de
cambios del engranaje "P", active la función
"SHIFT LOCK" abriendo el módulo "SHIFT
LOCK" en el panel de cambio con una
herramienta. Mantenga presionado el botón de
desbloqueo en dirección vertical con una
herramienta larga y delgada, y en este
momento, la palanca se retira del engranaje
"P". Engranaje "R" (reversa)
Que Al desplazar la palanca hacia el engranaje
"R", asegúrese de que el vehículo esté
estacionado de manera constante, y al cambiar
de marcha "P" o "N" a marcha "R", presione el
pedal del freno hacia abajo y el reverso La luz
se encenderá automáticamente cuando la
palanca esté en el engranaje "R".
Engranaje "N" (neutro):
Cuando el vehículo esté completamente quieto
y necesita un corto período de ralentí del motor
es requerido (por ejemplo, cuando espera en
los semáforos), seleccione el engranaje "N".
Cuando la palanca está en marcha N, la
transmisión no está bloqueada. Aplique el
freno de estacionamiento o presione el pedal
del freno.
Engranaje "D" (Drive)(Conducción):
Generalmente, el vehículo avanza en esta
velocidad y el sistema cambiará
automáticamente.
Arranque y Conducción
Al engranaje de alta velocidad o de baja
velocidad basado en la carga del motor y la
velocidad de conducción.
Engranaje "M" (manual):
Cuando se coloca la palanca de cambios del
engranaje "D" en el engranaje "M", la
transmisión se desplaza al modo de engranaje
M y el engranaje M actual se muestra en el
panel de instrumentos. Empujando la palanca
de cambios hacia adelante o hacia atrás,
entrará en el modo manual, con el engranaje
actual correspondiente mostrado en el tablero
de instrumentos.
Operaciones de Conducción
Presione el pedal del freno hasta el fondo,
coloque la palanca de cambios en el engranaje
P / N y arranque el motor.
Mantenga presionando el pedal del freno y
mueva la palanca de cambios a la marcha "D"
para iniciar el programa convencional de
cambio de velocidades.
Después de cambiar el engranaje, primero
suelte el freno de estacionamiento y luego el
pedal del freno, presione lentamente el pedal
del acelerador, y el vehículo puede comenzar a
funcionar. Al estacionar el vehículo, presione
el pedal del freno, ponga el vehículo en parada
constante, aplique el freno de estacionamiento
y coloque la palanca de cambios en el
engranaje "P".
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