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Sistema de Frenos
Sistema de Frenado
Instrucciones Generales
Las cuatro ruedas del vehículo están
equipadas con frenos de disco. El servomotor
puede ayudar a reducir la fuerza necesaria para
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apretar el pedal del freno.
El sistema de frenos de servicio tiene dos
juegos de tuberías de frenado . Si una tubería falla,
la otra funcionará normalmente y hará que el
vehículo se detenga. Sin embargo, debe aplicar una
fuerza mayor que la habitual para presionar el
pedal del freno. A continuación, debe llevar
inmediatamente su vehículo a un concesionario
autorizado BAIC para que el vehículo sea revisado
y reparado.
Al conducir, al poner un pedal en el pedal
del freno hará que el freno haga un pequeño
movimiento y genere calor, reduciendo así la
efectividad del freno y acortando la vida útil de la
placa de fricción del freno. También reducirá la
eficiencia del combustible. Si la luz de freno está
encendida todo el tiempo, también confundirá los
conductores detrás de su vehículo.
Al conducir por una pendiente larga, el uso
continuo del freno hará que acumule calor,
reduciendo así su eficacia. En estas circunstancias,
asegúrese de quitar el pie del pedal
Desde el pedal del acelerador y cambiar a
una marcha baja para utilizar el motor para permitir
el frenado asistido.
cuando
conduzca
a
través
profundas, asegúrese de revisar los frenos. Presione
moderadamente el pedal del freno y vea si
normal. En caso de anomalía, asegúrese
presionar ligeramente el pedal del freno de vez en
cuando hasta que vuelva a la normalidad.
La operación de frenado incluye tiempo de
sensación y tiempo de reacción.
Primero, decida si debe presionar el pedal del
freno. Este es el momento de la sensación. Luego,
debe levantar el pie y presionar el pedal. Este es el
tiempo de reacción.
El tiempo medio de reacción es de
aproximadamente tres cuartos de segundo. Pero,
esto es sólo el tiempo promedio. Un conductor
puede tener un tiempo de reacción más corto,
mientras que otro conductor puede necesitar un
tiempo de reacción de dos a tres segundos, o incluso
más. La edad, estado físico, estado de alerta,
coordinación y vista afectan el tiempo de reacción.
El alcohol, las drogas y la depresión también tienen
un efecto sobre ella. Incluso si el tiempo de
reacción es aproximadamente tres cuartos de
segundo, cuando la velocidad del vehículo es
100 km/h, el vehículo viajará todavía por 20m
durante este período de tiempo. En el caso de una
emergencia, esta distancia es demasiado larga. Por
lo tanto, es muy importante mantener una distancia
suficiente de otros vehículos.
de
aguas
Por supuesto, la distancia real de frenado
puede variar mucho con el tipo de carretera
es
(carretera o carretera arenosa arenosa),
de
condiciones de la carretera (húmedo, seco y hielo),
la banda de rodadura de los neumáticos, la
condición de los frenos, el peso del vehículo y la
magnitud de la fuerza de frenado
Evite presionar violentamente el pedal del
freno. Algunos conductores manejan con demasiada
fuerza, como pisar el pedal del acelerador y luego
empujar el pedal del freno hacia abajo, en lugar de
mantener el flujo de conducción con otros
vehículos. Esta es una forma equivocada de
conducir. En el corto período entre estos períodos
de frenado, no hay tiempo para que los frenos se
enfríen. Si pisa el pedal del freno de esta manera,
los frenos se desgastarán más rápidamente.
Manteniendo el flujo con otros vehículos y
manteniendo la distancia necesaria de otros
vehículos, usted puede reducir considerablemente el
frenado innecesario. Esto mejorará el efecto de
frenado y prolongará la vida de los frenos.
las
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