Llantas - BAIC BJ40-2.3T-MT Manual Del Usuario

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Neumáticos
Neumáticos
¡Los neumáticos defectuosos son muy
peligrosos! Si los neumáticos están dañados, o
excesivamente desgastados o tienen una presión
inadecuada, NO continúe la conducción.
Durante la conducción, preste mucha
atención al estado de los neumáticos y compruebe
regularmente si hay
(abombamiento) en las bandas de rodadura y los
lados de los neumáticos. También compruebe si
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hay arañazos, desgaste anormal, grietas, etc.
Las causas más comunes de la ineficacia del
neumático son:
Impacto o fricción con bordillos
Conducir encima de baches o vados
La presión de los neumáticos es demasiado
baja o demasiado alta
Nota
Tenga cuidado de evitar el desgaste de los
neumáticos por el aceite del motor, grasa,
gasolina y otros fluidos del vehículo.
Instrucciones de Almacenamiento Para
Neumáticos
Antes de retirar los neumáticos, asegúrese de
marcarlos indicando su dirección de giro. Al
instalar los neumáticos, siga las marcas para
reposicionarlos. Esto puede asegurar que la
deformaciones
dirección de giro y el estado de balanceo dinámico
de las ruedas se mantendrán sin cambios.
Las llantas y los neumáticos retirados deben
almacenarse en un lugar fresco y seco, idealmente
a la sombra, lejos de la luz solar.
Los neumáticos que aún no están instalados
en el vehículo deben almacenarse verticalmente.
Presión de Llantas
La presión correcta de los neumáticos puede
prolongar la vida útil de los mismos. También
puede garantizar la mejor combinación de confort
de conducción, economía de combustible y
capacidad de conducción.
Cuando la presión de los neumáticos es
demasiado baja, se intensificará el desgaste de los
neumáticos, afectará en gran medida la capacidad
de conducción y la economía de combustible del
vehículo y aumentará el peligro de pérdida de
efectividad. Si la presión de los neumáticos es
demasiado alta, causará un desgaste inestable y
desigual de los neumáticos, lo que reducirá la vida
útil de los neumáticos.
Compruebe la presión de los neumáticos
(incluidos los neumáticos de repuesto) a una
frecuencia de al menos una vez a la semana. Los
neumáticos deben ser comprobados cuando se
encuentran en un estado de temperatura ambiente -
siempre y cuando el vehículo haya sido conducido
durante 1,6 km, es suficiente para que los
neumáticos se calienten completamente, afectando
así la presión de los neumáticos.