BAIC BJ40-2.3T-MT Manual Del Usuario página 217

La presión de los neumáticos calientes
aumenta. Si la presión de los neumáticos tiene que
ser comprobada cuando los neumáticos están
calientes (después de que el vehículo ha sido
conducido durante un período de tiempo), la presión
debería haber aumentado aproximadamente en 0.2 ~
0.5bar. En tal situación, por favor, NO desinfle los
neumáticos con el propósito de hacer que la presión
de los neumáticos sea superior al estándar.
Para obtener más información sobre los
criterios de presión de los neumáticos en frío,
consulte "Rueda" en la página 250.
Cuando Revisar la Presión de las Llantas
Los neumáticos deben ser revisados
menos una vez a la semana. No olvide la presión de
los neumáticos de repuesto. Su presión debe ser de
220kPa.
Como Revisar la Presión de los Neumaticos
Además del sistema de monitoreo de la
presión de los neumáticos, la presión de los
neumáticos también se puede verificar con un
medidor de presión de bolsillo de alta calidad. No
es posible determinar si la presión de los
neumáticos es normal sólo por controles visuales.
Incluso si no están adecuadamente inflados, los
neumáticos radiales todavía se ven muy normales.
Compruebe la presión inflada de los neumáticos
cuando están fríos. "Estado frío" significa
neumáticos que no han sido conducidos por más
de tres horas o que han sido conducidos no
más de 1.6km.
Retire la tapa del pivote del neumático,
presione el medidor de presión del neumático a la
al
válvula con fuerza, y entonces la presión de
neumático será exhibida. No se necesitará ningún
ajuste si la presión inflada del neumático en un
estado frío cumple con el valor de presión
recomendado en la etiqueta del neumático y la
etiqueta de información de carga. Si la presión es
demasiado baja, entonces es necesario inflar el
neumático al valor recomendado.
Neumáticos
Si la presión es demasiado alta, es posible
presionar el elemento del pivote de aire para
descargar aire hasta que la presión alcance el valor
recomendado.
Una vez finalizado el control, asegúrese de
atornillar la tapa de la válvula en el pivote . La tapa
de la válvula puede evitar el polvo y la humedad
entren al neumático.
Pinchado de Neumáticos
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Su vehículo está equipado con neumáticos
sin cámara. Cuando los neumáticos son perforados
por un objeto afilado, puede no haber fugas de aire
aparentes en los neumáticos. Si detecta una
situación así, reduzca la velocidad y conduzca con
cuidado. Reemplace el neumático perforado con un
neumático de repuesto o repárelo.
Este tipo de perforación causará la reducción
de la presión de los neumáticos. Por lo tanto, es
muy importante comprobar regularmente la presión
de los neumáticos. Los neumáticos perforados o
dañados deben ser reparados o reemplazados de
inmediato tan pronto como sea posible.
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