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Eléctrico
Sistema de carburación para el arranque:
Inyección electrónica de combustible
Holgura de la válvula (motor frío) ADM:
0.15–0.25 mm (0.0059–0.0098 in)
Holgura de la válvula (motor frío) ESC:
0.25–0.35 mm (0.0098–0.0138 in)
Corriente mínima para el arranque en frío
(CCA/EN):
430.0 A
Capacidad nominal mínima (20HR/IEC):
70.0 Ah
Rendimiento máximo del generador:
17 A
Unidad de transmisión:
Posiciones de marcha:
Marcha adelante-punto muerto-mar-
cha atrás
Relación de engranajes:
F40DET 1.85(24/13)
F50FED 1.85(24/13)
F50FET 1.85(24/13)
F60CET 1.85(24/13)
FT50GET 2.33(28/12)
FT60DET 2.33(28/12)
Sistema de elevación y trimado:
F40DET Asiento e inclinación asisti-
dos
F50FED Elevación hidráulica
F50FET Asiento e inclinación asisti-
dos
F60CET Asiento e inclinación asisti-
dos
FT50GET Asiento e inclinación asis-
tidos
FT60DET Asiento e inclinación asisti-
dos
Marca de la hélice:
F40DET G
F50FED G
F50FET G
Especificaciones y requisitos
F60CET G
FT50GET K
FT60DET K
Combustible y aceite:
Combustible recomendado:
Gasolina normal sin plomo
Octanaje mínimo (R.O.N.):
90
Capacidad del depósito de combustible:
25 L (6.60 US gal, 5.50 Imp.gal)
Aceite de motor recomendado:
Aceite de motor de fuera de borda de
4-tiempos
Grupo recomendado de aceite de motor
1*:
SAE 10W-30/10W-40/5W-30
API SE/SF/SG/SH/SJ/SL
Grupo recomendado de aceite de motor
2*:
SAE 15W-40/20W-40/20W-50
API SH/SJ/SL
Lubricación:
Colector de aceite de lubricante en el
cárter
Cantidad total de aceite de motor (capaci-
dad del cárter de aceite):
Sin sustitución del filtro de aceite:
2.5 L (2.64 US qt, 2.20 Imp.qt)
Con sustitución del filtro de aceite:
2.7 L (2.85 US qt, 2.38 Imp.qt)
Aceite para engranajes recomendado:
Aceite de engranaje hipoidales SAE
#90
Cantidad de aceite para engranajes:
F40DET 0.430 L (0.455 US qt,
0.378 Imp.qt)
F50FED 0.430 L (0.455 US qt,
0.378 Imp.qt)
F50FET 0.430 L (0.455 US qt,
0.378 Imp.qt)
F60CET 0.430 L (0.455 US qt,
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