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Componentes
B
A
Si la resistencia no aumenta al girar la palan-
ca al lado de babor "A", asegúrese de que la
tuerca está apretada al par especificado.
1. Tuerca
Par de apriete de la tuerca:
3.8 Nm (0.38 kgf-m, 2.8 ft-lb)
NOTA:
El movimiento de dirección queda blo-
G
queado cuando la palanca del regulador
se ajusta en la posición "A".
Compruebe que el mando popero se mue-
G
ve suavemente cuando la palanca se gira
al lado de estribor "B".
No aplique lubricantes como grasa en las
G
zonas de fricción del regulador de fricción
de la dirección.
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SMU26143
Interruptor de elevación y trimado del
motor en el control remoto o en el
mando popero
El sistema de elevación y trimado del motor
ajusta el ángulo del motor fueraborda en re-
lación con el peto de popa. Si se pulsa el in-
terruptor "
del motor fueraborda y, a continuación, se
ZMU02810
eleva. Si se pulsa el interruptor "
abajo), el motor fueraborda se inclina hacia
abajo y baja su trimado. Cuando se suelta el
interruptor, el motor fueraborda se detiene
en su posición actual.
Las instrucciones de uso del interruptor de
elevación y trimado del motor se encuentran
en las páginas 62 y 65.
SMU26153
Interruptor de elevación y trimado del
motor en la bandeja motor
El interruptor de elevación y trimado del mo-
" (hacia arriba), sube el trimado
" (hacia
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