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Llenado del aceite del cárter:
- Coloque la máquina en una
superficie plana, horizontal y
despejada.
- Desenrosque el tapón de llenado del
aceite.
- Introduzca por el tubo de llenado 0,6 l.
de aceite.
- Espere 1 minuto a que el
aceite baje completamente
al cárter del motor.
- Limpie la varilla del tapón del aceite con
un trapo.
- Introduzca la varilla y enrosque el tapón
del aceite.
- Desenrosque de nuevo el tapón y
compruebe la marca que el aceite ha
dejado en la varilla. La señal dejada
por el aceite ha de estar entre las
marcas de mínimo y máximo.
- Si la marca está por debajo del mínimo
añada un poco más de aceite y vuelva
a comprobar.
- Si la marca está por encima del máximo
tendrá que quitar aceite del cárter. Para
ello incline la máquina y deje salir un
poco de aceite (ponga un recipiente en
el extremo del tubo para evitar que el
aceite se derrame por la máquina o el
suelo).
8.2.3.
VERIFICACIÓN DE LA BUJÍA
Y1
Y2
8.2.4. LIMPIEZA DE LAS ALETAS DEL
CILINDRO
Los problemas más comunes a la hora de
arrancar una máquina son producidos por
una bujía sucia
o en mal estado. Limpie la bujía y
compruébela regularmente. Verifique
que la distancia entre electrodos es
correcta (0,6 - 0,7 mm).
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