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Foto 41. Das Ruder im selben Grün wie den Rumpf lackieren. Die Scharniere mit einer Zange auf die erforderlichen Größen
zurechtschneiden. Das Steuerblatt aus den angegebenen Einzelteilen wie auf der Abbildung gezeigt zusammenbauen.
Foto 42. Eine Öffnung von ø 4 mm am Fuß des Achtersteven anbringen. Das Steuerblatt mit den Scharnieren am Rumpf
befestigen.
Foto 43. Die Scheuerleisten Nr. 45 grün lackieren und auf den Rumpf kleben. Die Schandeckel Nr. 46, 47 und 48 aufkleben.
Dabei auf die Länge achten und die Teile falls notwendig zurechtschneiden. Das Schilder Nr. 50 ist aus verformbarem Metall.
Es muss vor dem Anbringen an die Rundung des Rumpfs angepasst werden. Anschließend schwarz anmalen und und mit
einem trockenen Pinsel die goldene Farbe aufbringen. Abschließend das Teil auf den Rumpf kleben und die Teile Nr. 49 auf
dem Deck aufkleben.
Aufbauten
Wenn diese Bastelphase erreicht ist, müssen die zu diesem Bauabschnitt gehörenden Teile der Reihenfolge nach
hergestellt werden. Einige Teile müssen vorher lackiert und verziert werden. Dazu Acrylfarbe auf Wasserbasis
verwenden. Die fertigen Teile müssen dann wie auf der Abbildung gezeigt und entsprechend der Anordnug der Skizzen
aufgeklebt werden. Dazu die empfohlenen Klebstoffe verwenden.
Foto 44. Die Davite der Anker Nr. 138 mit den Ringösen B und den dazugehörigen Öffnungen anfertigen.
Foto 45. Wie auf der Skizze gezeigt, die Schanzverkleidung absenken, um die Ankerdavite anzubringen.
Foto 46. Die Anker aus den Teilen Nr. 139, 140, 141 und 142 anfertigen. Die Takelung der Anker wie auf der Abbildung gezeigt
am Rumpf befestigen. Das Teil Nr. 91 anbringen und die Taus nach Innen führen.
Foto 47. Tau Nr. 143 wie auf der Abbildung gezeigt ankleben. Das Tau muss in die Ankerwinde eingerollt werden.
Foto 48. Die Takelung des Modells wie auf der Abbildung gezeigt anbringen.
Foto 49. Die Wantleisten Nr. 145 mit den Klampböcken F und G anfertigen. Die Wantleisten wie auf den Skizzen gezeigt
anbringen. Anschließend in demselben Weiß des Rumpfs lackieren.
Bemastung
Zur Herstellung der Masten müssen zuerst die Stäbe entsprechend der Maße zurecht geschnitten werden, die in der Teileliste
angegeben sind oder die direkt anhand von Skizze abgemessen wurde. Die Skizzen sind im Maßstab 1:1 angefertigt.
Alle Masten und Rahen müssen leicht konisch verlaufen.
Foto A. Um die Masten in Konusform zu bringen, müssen die Masten (mit einer Schleifmaschine) zurecht geschliffen werden,
und zwar in der Form, dass sie nach oben hin verjüngt werden. Die Stäbe dabei drehen, damit sie an allen Seiten gleichmäßig
abgeschliffen werden.
Foto B. Die Operation solange wiederholen, bis der auf der Skizze angegebene Durchmesser erreicht ist. Beachten Sie den
Unterschied zwischen einem behandelten Stab und einem unbearbeiteten.
Foto C. Um die Rahen in Konusform zu bringen, ebenso verfahren, allerdings hier an beiden Enden der Stangen.
Um die Masten dieses Schiffsbaumodells richtig vorzubereiten, müssen die folgenden Punkte beachtet werden:
-
Die Skizzen
Die Detailfotos der Masten
-
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Maße und Materialien der Teileliste
Die IP-Blätter zur Identifikation der Bauteile
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Die Masten müssen lackiert werden und einige der Einzelteile der Masten müssen angemalt werden. Siehe Detailfotos der
Masten.
Nach Aufstellung und Lackierung der Masten wird die Takelung (Stroppe, Rollenblöcke, Ösen, Blockrollen etc.) an den Masten
und dann am Schiff befestigt. Die Masten müssen eingesetzt werden, bis sie an die Einkerbungen des falschen Kiels stoßen.
Takelung
Zur Takelung des Schiffsmodells die alphabetische Reihenfolge der neben den Anleitungen aufgedruckten Abbildungen
befolgen, auf denen die Anbringung der Takelung (Faden, Klampböcke, Blockrollen, etc.) erläutert wird. Sie sind in Rot
hervorgehoben.
Die Fäden, die von der Mitte der Reff-Segel herabhängen, sind aus braunem 0,5 mm Faden.
Zur künstlichen Alterung der Segel die Stoffstücke in Tee kochen.
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