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4.
Reinstale el elemento de espuma y la tapa del
depurador de aire.
IMPORTANTE: No haga funcionar el motor
sin el filtro depurador de aire pues podría
ocasionar desgaste y daños considerables al
motor.
Reemplazo de la bujía
Use una bujía NGK BPMR4A u otra equivalente. La
luz correcta de la bujía es de 0,81 mm
(0,032 pulgadas). Saque la bujía después de cada
25 horas de funcionamiento y examine su condición.
1.
Detenga el motor y desenchufe el cable de la
bujía. (Fig. 10).
2.
Limpie alrededor de la bujía y retírela del
cabezal del cilindro.
IMPORTANTE: Si la bujía está rajada,
empastada o sucia, reemplácela. No limpie los
electrodos por chorro de arena ni los raspe,
pues podría ocasionar daños al motor a
consecuencia de la entrada de partículas
abrasivas al cilindro.
3.
Gradúe la luz de la bujía a 0,81 mm (0,032")
(Fig. 11). Instale la bujía correctamente graduada
y la zapatilla de sellado. Ajuste la bujía
firmemente a 13,6 N m (10 libras-pie).
Drenaje de la gasolina
1.
Detenga el motor y desenchufe el cable de la
bujía. (Fig. 10).
2.
Quite la tapa del tanque de combustible y use
una bomba de sifón para vaciar el combustible a
una lata limpia.
Nota:
Este es el único procedimiento
recomendado para drenar el
combustible.
9
Limpieza del sistema
refrigerante
Elimine la suciedad y la carbonilla del cilindro, las
aletas del cilindro y alrededor del carburador y las
conexiones cada 75 horas de operación. También
elimine la suciedad de las ranuras de entrada de aire
de la caja del recuperador. De esta forma se asegura
una refrigeración correcta y el rendimiento óptimo del
motor.
Limpieza del silenciador y de
la lumbrera de escape
Limpie el extremo del tubo silenciador y la lumbrera
de escape después de cada 75 horas de operación.
PELIGRO POTENCIAL
El silenciador y la superficie del motor se
calientan cuando la cortadora está en
funcionamiento.
LO QUE PUEDE SUCEDER
El contacto con la superficie caliente del
silenciador puede causar quemaduras.
COMO EVITAR EL PELIGRO
Limpie el silenciador y la lumbrera de
escape sólo cuando estén fríos.
1.
Use un raspador de madera para eliminar el
carbón del extremo del tubo del silenciador
(Fig. 12).
2.
Saque el tornillo, dos tuercas y las arandelas de
seguridad (Fig. 12). Retire el silenciador de los
pasadores de montaje.
3.
Desconecte el cable de la bujía. Hale lentamente
el arranque de recuperación hasta que el pistón
cubra la lumbrera de escape (Fig. 13).
4.
Limpie el carbón de la lumbrera de escape
(Fig. 13) usando un raspador de madera plano.
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