NORMAS DE NAVEGACIÓN
Normas de pilotaje
El pilotaje de una embarcación puede
compararse a la conducción por au-
tovías y carreteras sin señalizar. Para
evitar colisiones o esquivar a las de-
más embarcaciones, debe seguirse un
sistema de reglas de tráfico. No es só-
lo cuestión de sentido común... ¡Hay
que respetar la ley!
Infórmese de las leyes de navegación
locales y federales o nacionales apli-
cables a los cursos de agua en los que
tenga pensado utilizar su embarcación.
Aprenda el reglamento de tráfico local.
Infórmese del sistema de navegación
aplicable (como boyas y señales).
Conozca las aguas en las que va a ma-
nejarse la embarcación. La corriente,
mareas, rápidos, obstáculos ocultos,
estelas y olas, etc. pueden afectar a
su manejo y seguridad. No es acon-
sejable manejar la embarcación con
condiciones climatológicas adversas.
Manténgase normalmente a su dere-
cha y evite con seguridad a las otras
embarcaciones, dejando una distan-
cia de seguridad respecto a esas otras
embarcaciones, personas y objetos.
En la siguiente ilustración se identifi-
can distintas partes de la embarcación
que sirven de punto de referencia pa-
ra la dirección. La proa se considera
la parte delantera de la embarcación.
La parte de babor (lado izquierdo) se
identifica visualmente mediante una
luz ROJA a proa, y la parte de estribor
(lado derecho) mediante una luz VER-
DE.
______
INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD
TÍPICO
1. Luz ROJA
2. Luz VERDE (zona de paso)
Cruce
Ceda el derecho de paso a las embarca-
ciones que se encuentren delante de la
suya y a su derecha. Nunca cruce por
delante de otra embarcación.
Luz ROJA (apártese de la derrota del
otro barco, es decir, cédale el paso).
Luz VERDE (usted tiene el derecho de
paso).
TÍPICO
_____
31