Funcionamiento Del Control De Aceleración/Cambio - BRP Sea-Doo 180 CHALLENGER 215 CV 2011 Guia Del Usuario

INSTRUCCIONES DE USO
Funcionamiento
del control de
aceleración/cambio
Cuando se seleccionan las posiciones
de punto muerto o marcha atrás con
la palanca de cambios, la compuerta
de marcha atrás asciende y desciende
hasta la posición deseada.
Avance
Para avanzar:
1. Empuje la palanca de cambios hasta
colocarla en la posición de avance.
TÍPICO
1. Palanca de cambios en posición de avance
2. Empuje la palanca del acelerador ha-
cia delante para que la embarcación
avance.
No fuerce la palanca, cer-
AVISO
ciórese de que la palanca de acelera-
ción está en posición de ralentí antes
de cambiar.
Punto muerto
Para el punto muerto, tire de la palanca
de cambios hasta que se encuentre en
la posición vertical. La compuerta de
marcha atrás se encontrará en la posi-
ción intermedia, dirigiendo la mitad del
impulso hacia la parte delantera de la
embarcación, con el fin de minimizar el
desplazamiento.
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ADVERTENCIA
Cuando la palanca de cambios es-
tá en la posición de punto muerto,
el impulsor gira.
TÍPICO
1. Palanca de cambios en posición de punto
muerto
Marcha atrás
Para la marcha atrás, tire completa-
mente de la palanca de cambios hacia
atrás. La compuerta de marcha atrás
estará en posición descendente, diri-
giendo todo el impulso hacia la parte
delantera de la embarcación.
TÍPICO — PALANCA DE CAMBIOS EN
POSICIÓN DE MARCHA ATRÁS
NOTA: Para obtener la máxima efi-
ciencia y control de la marcha atrás,
aumente el régimen del motor hasta
superar ligeramente el ralentí. Un ex-
ceso de revoluciones creará turbulen-
cias en el agua y reducirá la eficiencia
de la marcha atrás.