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MANTENIMIENTO PERIODICO Y PEQUE„AS REPARACIONES
Para instalarlo
1. P—ngalo en la posici—n original e instale
los tornillos.
2. Instale el asiento.
a. Holgura de la buj'a
Inspecci—n de la buj'a
La buj'a es un componente importante del mo-
tor y debe inspeccionarse peri—dicamente, pre-
feriblemente en el centro de un concesionario
Yamaha. El estado de la buj'a puede indicar
algo de la condici—n del motor.
Normalmente, todas las buj'as de encendido del
mismo motor deben tener coloraci—n idŽntica en
el aislante blanco, ubicado alrededor del electro-
do central. El color ideal en este punto es un tin-
te medio de marr—n claro, propio de una moto
usada normalmente. Si una buj'a expone una co-
loraci—n muy diferente, es se–al de que pueda
haber un desperfecto en el motor.
6-6
No intentar diagnosticar tales problemas por s'
mismo, sino m‡s bien, llevar la motocicleta al
concesionario Yamaha. Las buj'as deben ex-
traerse e inspeccionarse peri—dicamente porque
el calor y la suciedad hacen que toda buj'a se
desmejore y erosione. Si el electrodo se erosio-
na demasiado, o si el carb—n u otros dep—sitos
son excesivos, debe cambiar la buj'a por otra del
tipo especificado.
Buj'a standard:
SAU01880
CR8E (NGK) o
U24ESR-N (DENSO)
Antes de instalar cualquier buj'a, medir la hol-
gura del electrodo con un calibre de espesores y
ajustarla al valor especificado.
Holgura de la buj'a:
0,7 ~ 0,8 mm
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