Pauta De La Palanca De Transmi- Sión; Interruptor Multifunción - BRP Can-Am DS 250 2014 Guia Del Usuario

CONTROLES/INSTRUMENTOS/EQUIPAMIENTOS
no antes de mover la palanca de
cambio.
PAUTA DE LA PALANCA DE TRANSMI-
SIÓN
1. Avance (F)
2. Punto muerto (N)
3. Marcha atrás (R)
Para cambiar la posición de la palan-
ca de cambio, pare completamente
el vehículo, accione los frenos y
mueva la palanca de cambio hasta
la posición deseada. No fuerce la
palanca.
NOTA: Si se intenta cambiar a un
régimen de RPM elevado o sin ac-
cionar los frenos se detendrá el
motor.
R: Marcha atrás
Esta marcha permite retroceder
con el vehículo. Este vehículo
cuenta con un sistema limitador de
velocidad en marcha atrás. Consul-
te BOTÓN DE ANULACIÓN para
obtener más información.
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ADVERTENCIA
Antes de maniobrar marcha
atrás con el vehículo, asegúrese
de que no hay personas ni obs-
táculos detrás. BRP recomienda
que permanezca sentado. Evite
ponerse en pie. Su peso podría
desplazarse hacia delante y
golpear la palanca del acelera-
dor; la aceleración inesperada
puede causar la pérdida del
control.
N: Punto muerto
En esta posición se libera la trans-
misión para que el vehículo pueda
ser remolcado o desplazado manual-
mente.
F: Avance
Es la posición de conducción nor-
mal. Permite que el vehículo alcan-
ce su máxima velocidad.
6) Interruptor
multifunción
El interruptor multifunción se en-
cuentra en la parte izquierda del
manillar.
Los mandos que se encuentran en
el interruptor multifunción son los
siguientes: