03 Climatización
Información general sobre el climatizador
Aire acondicionado
El climatizador enfría o calienta y deshume-
dece el aire del habitáculo. El automóvil está
equipado con climatizador manual (AC) o cli-
matizador automático (ECC).
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NOTA
El aire acondicionado puede desconec-
tarse, pero se debe mantener encendido
para lograr una óptima calidad de aire en el
habitáculo y evitar que las lunas se empa-
ñen de vaho.
Vaho en la parte interior de las
ventanillas
Reduzca el problema de que las ventanillas se
empañen limpiando los cristales. Utilice un lim-
piacristales normal.
Filtro de partículas
Asegúrese de que se cambie con regularidad
el multifiltro/filtro de partículas. Consulte a un
taller autorizado Volvo.
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Hielo y nieve
Quite la nieve y el hielo de la toma de aire del
climatizador (la ranura entre el capó y el para-
brisas).
Localización de averías y reparación
Para la localización de averías y reparación del
climatizador diríjase siempre a un taller autori-
zado Volvo.
Refrigerante
El climatizador lleva el fluido refrigerante
R134a que no contiene cloro, por lo que no
afecta a la capa de ozono. En caso de carga/
cambio de refrigerante, sólo debe utilizarse el
R134a. Confíe este trabajo a un taller autori-
zado Volvo.
Vehículos con ECC
Temperatura real
La temperatura que se seleccione corres-
ponde a la sensación física teniendo en cuenta
la velocidad del aire, la humedad, la exposición
al sol, etc. que impere en el interior y el exterior
del vehículo.
Sensores
El sensor solar está situado en la parte superior
del salpicadero. Procure no tapar este sensor.
No tape tampoco el sensor de temperatura del
habitáculo ubicado en el panel del climatiza-
dor.
Ventanillas y techo solar
Para que el aire acondicionado funcione satis-
factoriamente, las ventanillas laterales y el
techo solar deben estar cerrados. Procure no
obstruir tampoco los canales de la bandeja tra-
sera.
Aceleración
Al acelerar a fondo, el sistema de aire acondi-
cionado se desconecta temporalmente. Podrá
sentir entonces una subida transitoria de la
temperatura.
Condensación
Cuando la temperatura exterior es elevada, el
agua procedente de las condensaciones del
sistema de aire acondicionado puede gotear
por debajo del automóvil. Esto es completa-
mente normal.
Para ventilar el sistema de control del climati-
zador, el ventilador del habitáculo puede
ponerse en marcha hasta 50 minutos después
de haber apagado el encendido. El ventilador
se desconecta después automáticamente al
cabo de unos 15 minutos.
Ahorro de combustible
Con el climatizador (ECC) se regula también el
aire acondicionado de forma automática, utili-