Режим Зарядки - GYS START 200 Manual De Instrucciones

Перевод оригинальных инструкций
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ В РЕЖИМЕ ЗАРЯДКИ.
Меры предосторожности
• Выберите крытое и хорошо проветриваемое помещение или же специально оборудованное помещение.
• Снимите пробки с АКБ (если они имеются) и убедитесь в том, что уровень жидкости (электролита) достаточный.
В противном случае, долейте деминерализованной воды и тщательно прочистите клеммы и наконечники АКБ.
• Проверьте, что емкость АКБ в Ампер-часах и напряжение в Вольтах соответствуют зарядному устройству.
• Рекомендуется отключать любой электронной батареи системы во время зарядки (не заряжать аккумулятор
при подключении к транспортному средству). Опасность повреждения транспортного средства электроники.
Rekomenduyetsya otklyuchat' lyuboy elektronnoy batarei sistemy vo vremya zaryadki (ne zaryazhat' akkumulyator pri
podklyuchenii k transportnomu sredstvu). Opasnost' povrezhdeniya transportnogo sredstva elektroniki.
Надзор и состояние зарядки.
ВНИМАНИЕ : эти аппараты - традиционные. Зарядка АКБ требует наблюдения и она остановится только тогда,
когда оператор поставит переключатель в положение «OFF» или отключит аппарат от сети.
Когда батарея заряжена, начинается процесс закипания содержащейся в ней жидкости (электролита).
Рекомендуется прервать зарядку в начале этого процесса во избежание повреждения АКБ.
К тому же, в случае если АКБ подключена к автомобилю, длительная зарядка без надзора может повредить
бортовые электронные приборы. Таким же образом сульфатированная АКБ, не принимающая заряд, вызовет те
же риски сразу после подключения.
Конец зарядки определяется либо положением стрелки амперметра, находящейся между 0 и 10 A, либо
продолжительностью зарядки свыше 10 часов.
Герметичный аккумулятор
При зарядке герметичной АКБ необходимо быть предельно осторожным. Действуете медленно, постоянно
контролируя напряжение на клеммах АКБ. Рекомендуется остановить зарядку, когда напряжение (напряжение
во время зарядки) достигнет 14,4 В для 12-вольтной АКБ и 28,8 В для 24-вольтной АКБ. Это напряжение можно
измерить с помощью тестера АКБ или вольтметра.
Зарядка
Как только вы подключили зарядное устройство к АКБ, следуя указаниям (см. § подключение и отключение):
- поставьте переключатель в положение CHARGE (ЗАРЯД) или BOOST 1, соблюдая емкость АКБ.
Внимание: В режиме Boost 1 если батарея сильно разряжена в начале зарядки может инициироваться
термозащита.
START 200
START 300
После использования следуйте указаниям по отключению.
Зарядка нескольких АКБ одновременно
Вы можете заряжать несколько АКБ одновременно, подсоединив их параллельно. Положительные клеммы
подсоединены к красному зажиму,а отрицательные - к черному. Эти батареи или же объединения батарей
должны иметь одинаковое напряжение 12 или 24 В.
Последовательное подключение не рекомендуется.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ В РЕЖИМЕ ЗАПУСКА
Меры предосторожности
• Не отсоединяйте АКБ от автомобиля. Подключение АКБ может привести к потере данных и к невозможности
запустить двигатель.
Запуск
После подключения пускового устройства к батарее, следуя указаниям (см. § подключение и отключение),
может понадобиться совершить предварительную зарядку, чтобы подать энергию, необходимую для запуска.
Для осуществления предварительной зарядки поставьте переключатель в положение «BOOST».
Start 200
Start 300
START 200 / 300
РЕЖИМ ЗАРЯДКИ
Напряжение Емкость заряда
12 В от 53 до 240 Aч (11 A)
12 В от 42 до 150 Aч (10 A)
24 В от 38 до 120 Aч (8 A)
Мгновенно
35 - 40 Aч
35 - 50 Aч
РЕЖИМ BOOST
Емкость заряда
от 90 до 240 Aч (18 A)
от 115 до 300 Aч (23 A)
от 85 до 224 Aч (17 A)
Предварительная зарядка 5 мин.
40 - 80 Aч
50 - 100 Aч
RU
29