Combustible Y Lubricación; Procedimiento De Repostaje; Combustible Recomendado; Localización - BRP SEA-DOO SPORTSTER 4-TEC Guia Del Usuario

COMBUSTIBLE Y LUBRICACIÓN
PRECAUCIÓN: Siga estrictamente las
instrucciones de esta sección. Si no lo hace,
podrían reducirse la vida útil y el rendimiento
del motor.

Procedimiento de repostaje

ADVERTENCIA
Siga explícitamente estas instrucciones
para un repostaje náutico seguro.
Pare el motor.
N o p e r m i t a q u e q u e d e n a d i e e n l a
embarcación.
Amarre bien la embarcación al muelle de
repostaje.
Tenga un extintor a mano.
Introduzca el surtidor en el cuello de llenado.
Vierta el combustible lentamente para que el
aire pueda salir del depósito y evitar el reflujo
de combustible. Procure no derramar
combustible.
Deje de repostar cuando el combustible
alcance la parte inferior del cuello de llenado.
No llene excesivamente. Apriete bien el tapón
del depósito de combustible.
ADVERTENCIA
Detenga siempre el motor antes del
repostaje. El combustible es inflamable y
p u e d e e x p l o t a r e n d e t e r m i n a d a s
condiciones. Trabaje siempre en una zona
bien ventilada. No fume ni permita llamas
vivas ni chispas en las cercanías. El
depósito de combustible puede estar
presurizado. Gire lentamente el tapón
para abrirlo. No se acerque nunca con una
lla m a par a c o m p ro b a r e l n iv e l d e l
comb ustible. Du ra nte el repo staje,
mantenga la embarcación nivelada. No
llene en exceso ni deje que rebose el
combustible del depósito, sobre todo si la
embarcación está al sol. A medida que
aumenta la temperatura, el combustible
se expande y podría rebosar. Limpie
siempre cualquier resto de combustible
q u e s e h a y a d e r r a m a d o d e l a
embarcación. Verifique periódicamente el
sistema de combustible.

Combustible recomendado

Modelos con motores de aspiración
natural
Utilice gasolina sin plomo normal, con el
sig uien te n úme ro mín imo de o cta nos
recomendado.
LOCALIZACIÓN
En Norteamérica
En otros países
Modelos con motores
sobrealimentados
Se recomienda el empleo de una gasolina sin
plomo de calidad superior, con el siguiente
número de octanos para un rendimiento
óptimo.
LOCALIZACIÓN
En Norteamérica
En otros países
NÚMERO DE
OCTANOS
87 octanos
(Ron + Mon)/2
91 RON
NÚMERO DE
OCTANOS
90 octanos
(Ron + Mon)/2
95 RON
61