Процедура зарядки аккумулятора:
1) Остановите двигатель.
2) Отсоедините все подключения к аккумулятору.
3) Вставьте вилку специального кабеля постоянного тока
в розетку постоянного тока.
4) Подсоедините положительный (красный) зажим кабеля
постоянного тока к положительной (+) клемме
аккумулятора, а затем подсоедините отрицательный
(черный) зажим кабеля постоянного тока к
отрицательной (-) клемме аккумулятора.
5) Выньте все пробки из отверстий для заливки
EN
электролита аккумулятора.
FR
6) Проверьте уровень электролита и при необходимости
долейте дистиллированную воду.
DE
7) Запустите двигатель.
NL
8) Убедитесь, что контрольная лампа включилась.
ES
9) Убедитесь, что автоматический выключатель
постоянного тока находится в положении "ВКЛ".
IT
10) Начнется зарядка аккумулятора.
PT
GR
NO
■ Не подключайте одновременно нагрузку к выходу
SE
постоянного и переменного тока.
■ Установите правильным образом положительный
FI
(красный) или отрицательный (черный) кабель к
соответствующим клеммам аккумулятора.
DK
■ Подсоединяйте и отсоединяйте кабель
RU
постоянного тока только при остановленном
двигателе.
■ В процессе зарядки через вентиляционные
отверстия аккумулятора выделяется водород,
который при смешивании с воздухом образует
взрывоопасную смесь.
В процессе зарядки необходимо следить, чтобы
поблизости от генератора и батареи не было
источников открытого пламени или искрения.
■ Электролит содержит серную кислоту, поэтому
может вызвать ожоги глаз или прожечь одежду.
Будьте предельно осторожны и избегайте
контакта с ним.
В случае попадания электролита на тело следует
немедленно промыть пораженный участок
большим количеством воды и обратиться к врачу
за помощью.
■ Время зарядки зависит от типа и степени
разрядки аккумулятора.
В процессе зарядки каждый час измеряйте
плотность электролита с помощью ареометра.
Проверяйте, чтобы автоматический выключатель
постоянного тока находился во включенном
состоянии.
Аккумулятор считается заряженным, если
плотность электролита находится в диапазоне от
1,26 до 1,28.
10
ВНИМАНИЕ
3. ВЫКЛЮЧЕНИЕ ГЕНЕРАТОРА
(а) Переведите выключатель запитываемого от
генератора электроприбора в положение "Выкл" и
отсоедините шнур электроприбора от электрической
розетки на генераторе.
(б) Перед выключением двигателя дайте ему
проработать в течение приблизительно 3 минут без
подключенной к генератору нагрузки для того, чтобы
он остыл.
(в) [Модель с возвратным пусковым механизмом]
Переведите выключатель двигателя в положение
" 〇 " (ВЫКЛ). (См. рис. -⑥)
❶ " | " (ВКЛ)
❷ " 〇 " (ВЫКЛ)
[Модель с электрическим пусковым механизмом]
Переведите переключатель в положение СТОП.
(См. рис. -⑦)
❶ " 〇 " (СТОП)
❷ " | " (ВКЛ.)
❸ "
" (ПУСК)
(г) Закройте топливный кран. (См. рис. -⑧)
❶ ОТКРЫТО
❷ ЗАКРЫТО
4. ДАТЧИК УРОВНЯ МАСЛА (См. рис.
❶ ДАТЧИК УРОВНЯ МАСЛА
(а) Датчик уровня масла регистрирует уменьшение
уровня масла в картере двигателя и автоматически
останавливает двигатель, когда уровень масла падает
ниже определенного уровня.
(б) После автоматической остановки двигателя
установите расположенный на генераторе
прерыватель цепи переменного тока в выключенное
положение и проверьте уровень масла.
Долейте масло до метки верхнего уровня, как описано
на стр. 5., и запустите двигатель.
(в) Если двигатель не запускается с помощью обычной
процедуры запуска, проверьте уровень масла.
-⑨)