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Modos operativos
Multi Eco
18 de 64
4 Descripción de la bomba/grupo motobomba
Multi Eco
1
2
3
Fig. 2: Vista de sección de Multi Eco
1
Boca de aspiración
3
Eje
5
Rodetes
7
Cubierta de presión
El líquido de bombeo penetra a través de la boca de aspiración (1) en la bomba y se
conduce por aceleración hacia fuera en un caudal creado por el giro de los rodetes
(5). En el perfil de caudal de los difusores (6) de la carcasa de la bomba, la energía
generada por la velocidad del líquido de bombeo se transforma en presión, el líquido
de bombeo es conducido a la boca de impulsión (2) y sale de la bomba a través de
ella. El eje (3) es conducido en el lado trasero de impulsión del rodete a través de la
tapa de presión (7). El paso del eje se hermetiza con un cierre del eje (4). El eje se
aloja en unos rodamientos.
Multi Eco
4
5
6
7
2
Boca de impulsión
4
Cierre del eje
6
Difusores
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