ホースの上に重いものを落とさ
ないでください。 強い衝撃によ
って、 ホース内部のワイヤスト
ランドが損傷する恐れがあります。 損傷して
いるホースに圧力をかけると、 破裂する恐
れがあります。
重要 : 油圧装置は、 ホースやスイ
ベルカブラを使って持ち上げな
いでください。 安全に移動させる
ために、 キャリングハンドルやそ
の他の手段を用いてください。
注意 : 油圧装置は、 火気や熱源
から離してください。 過熱によ
って、 パッキンやシールが柔ら
かくなり、 液漏れが生じます。 また、 熱によっ
て.ホース材やパッキンが劣化します。 最適
な性能を保つには、 装置を65℃ (150° F) 以
上の温度にさらさないでください。 ホースや
シリンダに対する溶接スバッタは避けてく
ださい。
危険 : 加圧されているホースには.
触れないでください。 加圧状態の
オイルが漏れて皮膚に浸透する
と、 重大な人身事故の原因となります。 オイ
ルが皮膚下にしみ込んだ場合,すぐに医師
の診断を受けてください。
警告 : 油圧シリンダは、 必ず連結シス
テムで使用してください。 カプラを接
続していないシリンダは使用しない
でください。 シリンダは、 極度な過荷重を受
けると部品が破壊されて重大な人身事故の
原因となります。
警告 : 荷揚げの前に、 安定して設置
されているこ とを確かめてく ださい。
シリンダは、 荷物の重量に耐えるこ
とができる平面に配置してください。 適用で
きる場合は、 シリンダベースを使用してさら
に安定性を確保してください。 シリンダは、
ベースやその他の支持物を取り付ける際
に、 溶接したり変形させないでください。
荷物が直接シリンダプランジャ上
の中心置かれない状態は避けてく
ださい。 偏心荷重は、 シリンダとプ
ランジャに相当なひずみを与えます。 また、
荷重が滑ったり落下して、 危険な状況を引き
起こす恐れがあります。
荷物はサドル全面に渡って均等に
配置してください。 プランジャを保
護するため、 必ずサドルを使用して
ください。
重要 : 資格を持った油圧技術者以
外は、 ポンプあるいはシステム構成
品の点検修理を行わないでくださ
い。 点検修理についてはお近くの正規エナ
パックサービスセンターにご連絡ください。
保証を受けるためには、 必ずエナパックオ
イルを使用してください。
警告 : 摩耗したり損傷した部品は、 直
ちにエナパックの純正部品と交換し
てください。 市販の標準部品は、 破損
して人身事故や器物破損の原因となる場合
があります。 エナパック製の部品は、 高荷重
に適合および耐えるように設計製造されて
います。
般情報
3.0
エナパックバルブは、 設計の段階で次の機
能を1つに統合しています。
・
作動圧700気圧
・
負荷の保持
・
電気停止時安全制御
・
手動によるオーバーライド(ポンプの稼
働が必要)
・
エナパックバルブは、 エナパック電動ポ
ンプおよび電気制御用に特別に設計さ
れています。
・
使用者による調整が可能な逃し弁
・
ゲージボート
容量
3.1
容量は14.8L/分[3.9 GPM]
取り付け
4.0
同梱のガスケットとファスナを使用し
1.
て、 エナパックポンプにバルブを取り付
けます。 必要な手順を行い、 ポンプの圧
力チューブのOリングとバックアップが
破損していないか確認します。
.
配電箱のソレノイドコード2本をバル
2
ブに接続します(注: 接地した115V電
源にVE33-115とVE43-115を接続。 )
注意: バルブの取り付けに慣れ
ていない場合、 この手順は正規
エナパックサービスセンターが
行います。
ホースとシリンダを接続し固定します。
3.
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