Seguridad Combustible - Champion 100296 Manual Del Operador

REGLAS DE SEGURIDAD

Seguridad combustible

PELIGRO
GASOLINA, VAPORES DE GASOLINA Y GAS
LICUADO DE PETRÓLEO (GLP) SON ALTAMENTE
INFLAMABLES Y EXPLOSIVOS.
El fuego o una explosión pueden causar quemaduras
severas e inclusive la muerte. El arranque accidental puede
causar enredos, amputaciones traumáticas o laceraciones.
La gasolina y los vapores de gasolina (Gas):
– EL GAS ES ALTAMENTE INFLAMABLE Y
EXPLOSIVO.
– El gas puede causar un incendio o una explosión si
se enciende.
– El gas es un combustible líquido, pero los vapores
pueden encenderse.
– El gas es un irritante de la piel y necesita ser
limpiado de inmediato si se derrama sobre la piel o
la ropa.
– El gas tiene un olor particular, esto le ayudará a
detectar posibles fugas de forma rápida.
– En cualquier fuego de gas, las llamas no se deben
extinguir al menos que al hacerlo la válvula de
suministro de combustible se pueda desactivar.
Esto es porque si un incendio se ha extinguido y un
suministro de combustible no se desactiva, entonces
un riesgo de explosión puede ser creado.
– El gas se expande o se contrae con temperaturas
ambientales. Nunca llene el tanque de gas a su
capacidad total, ya que el gas necesita espacio para
expander si las temperaturas suben.
Gas Licuado de Petróleo (Propano/GLP):
– GLP (propano) es altamente inflamable y explosivo.
– Gas inflamable bajo presión puede causar un
incendio o una explosión si se enciende.
– GLP (propano) es más pesado que el aire y puede
instalarse en lugares bajos mientras disipa.
– El GLP (propano) tiene un olor característico
agregado para ayudar a detectar posibles fugas
rápidamente.
– En cualquier fuego de gas de petróleo, las llamas no
se deben extinguir al menos que al hacerlo la válvula
de suministro de combustible se pueda desactivar.
Esto es porque si un incendio se ha extinguido y un
suministro de combustible no se desactiva, entonces
un riesgo de explosión puede ser creado.
– Cuando intercambie cilindros de GLP, asegúrese de
que la válvula del cilindro es del mismo tipo.
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– Siempre mantenga el cilindro de GLP en una posición
vertical.
– El GLP quemará la piel si llega a ser contacto. Mantenga
culaquier y todo el GLP fuera de la piel en todo momento.
Al agregar o remover combustible:
Apague el generador y deje que se enfríe al menos dos
minutos antes de retirar la tapa del tanque de combustible.
Afloje lentamente la tapa para liberar la presión en el tanque.
Llene o drene el combustible a la intemperie solamente y en
una zona bien ventilada.
NO bombee gasolina directamente al generador en la estación
de servicio. Use un recipiente aprobado para transferir el
combustible al generador.
NO rebose el tanque de combustible.
Siempre mantenga el combustible lejos de chispas, llamas
expuestas, luces piloto, calor y otras fuentes de encendido.
NO encienda ni fume cigarrillos.
Al arrancar el generador:
NO intente arrancar un generador dañado.
Cerciórese de que la tapa de la gasolina, el filtro de aire, la
bujía, las líneas de combustible y el sistema de escape estén
correctamente instalados.
Deje que el combustible derramado se evapore
totalmente antes de arrancar el motor.
Cerciórese de que el generador descanse nivelado en el suelo.
Al operar el generador:
NO mueva ni incline el generador durante la operación.
NO incline el generador ni permita que el combustible o el
aceite se derramen.
Al transportar o dar servicio al generador:
Cerciórese de que la válvula de corte de combustible esté en
la posición de cierre y el tanque de combustible este vacío.
Asegúrese de que un cilindro de GLP no este conectado al
generador y se guardelo de forma segura. Desconecte el cable
de la bujía.
Al almacenar el generador:
Guárdelo lejos de chispas, llamas expuestas,
luces piloto, calor y otras fuentes de encendido.
No almacene el generador, gasolina o el cilindro de GLP cerca
de hornos, calentadores de agua, o cualquier otro aparato que
produzca calor o tenga encendido automático.
ADVERTENCIA
Nunca use un recipiente de gas, manguera
conectora GLP, el tanque de gas, cilindros de GLP
o cualquier otro elemento de combustible que está
dañado o parece estar dañado.
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