Instrucciones y medidas de seguridad
1.2 Notas acerca de posibles lesiones personales
ADVERTENCIA
!
¡Riesgo de aplastamiento debido a las partes móviles!
El accionamiento tiene partes móviles (vástago del accionamiento) que pueden lesionar
manos y dedos si se toca el accionamiento.
Î No tocar ni meter la mano debajo del vástago del accionamiento, ni tampoco me-
ter la mano en el puente, mientras la energía auxiliar neumática esté conectada al
accionamiento.
Î Antes de empezar cualquier trabajo en el accionamiento, se deben desconectar y
bloquear el suministro de aire y la señal de mando al accionamiento.
Î No poner resistencia al movimiento del vástago del accionamiento introduciendo
objetos en el puente.
Î Si el vástago del accionamiento está bloqueado (p. ej. por "agarrotamiento" por no
utilizarlo durante un tiempo prolongado), antes de desbloquearlo se deberá liberar
la fuerza restante del accionamiento (compresión de los resortes), ver el párrafo
"Eliminación de la pretensión de los resortes del accionamiento" en el cap. "Des-
montaje".
¡Riesgo de lesiones debido a la desaireación del accionamiento!
El accionamiento se opera neumáticamente, por lo que durante su funcionamiento libe-
rará aire de desaireación.
Î Montar la válvula de control de modo que los orificios del aire de desaireación no
queden a la altura de los ojos en la postura de trabajo
Î Utilizar silenciadores y tapones de desaireación adecuados.
Î Utilizar protección para los ojos y los oídos cuando se trabaje cerca del acciona-
miento.
Excepto que se describa lo contrario en la documentación de la válvula, la postura de trabajo para
1)
la válvula de control es la vista frontal de todos los elementos de operación de la válvula de control,
incluidos los accesorios desde la perspectiva del personal de operación.
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o en dirección a los ojos
1)
EB 8310-4 ES