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INSTALACIÓN
4.6.3
Conexión a tierra segura CA
PRECAUCIÓN
El hilo de tierra asegura una protección
únicamente si la caja del Combi Dakar
está conectada a tierra. Conecte el borne
de tierra al casco de la embarcación o a
la carrocería del vehículo.
¡ATENCIÓN!
Para obtener una instalación segura:
•
Conectar a masa los hilos de tierra (PE) y
neutro (N) de la salida del inversor,
solamente durante el funcionamiento en
modo inversor del Combi Dakar;
•
Instalar un interruptor diferencial (RCD)
30mA en la salida CA del Combi Dakar.
¡Consultar normativas locales al respecto!
Por razones de seguridad, con todos los modelos el
conductor neutro (N) de la salida CA se conecta a la
toma de tierra (PE) de forma automática cuando el
Dakar Combi se halla en modo inversor.
Cuando hay suministro en la toma de CA y el Combi
Dakar está en modo cargador, esta conexión se
desconecta automáticamente.
En ciertas aplicaciones no se necesita o no es
adecuada la conexión automática entre el conductor
neutro (N) y la toma de tierra (PE).
PRECAUCIÓN
La
desactivación
automática entre el conductor neutro (N)
y la toma de tierra (PE) podría contribuir
a
crear
una
potencialmente fatal.
Para desactivar esta conexión automática:
• Modelos 24/5000-100 / 230V y 48/5000-60 /
230V: ver figura 6. Cortar los hilos de conexión a
tierra del inversor.
• Resto de modelos: ver figura 7. Retirar la barra
de conexión a tierra del inversor.
158
de
la
conexión
situación
peligrosa
y
4.6.4
Cableado CC
Recuerde que a través de los cables CC pasa alta
corriente. Mantenga la longitud del cable lo más
corta posible; ello ayuda a obtener un máximo
rendimiento
del
sistema.
recomendado para los cables de la batería es:
Modelo Combi Dakar
24/3000-100 / 230V
24/5000-100 / 230V
48/5000-60 / 230V
12/1500-65 / 117V
24/3000-100 / 117V
Utilice terminales con agujero en los finales de los
cables. Los terminales deben apretarse mediante
prensaterminales.
•
Marque el cable positivo de rojo;
•
Marque el cable negativo de negro.
Coloque los cables positivo y negativo próximos el
uno al otro para limitar el campo electromagnético
en torno a los cables. Los cables negativos deben ir
conectados directamente al borne negativo de la
batería o a la tierra del shunt. No utilice el chasis
como conductor negativo. Apriete bien. El cable
positivo de la batería debe ir protegido con fusible y
conectado al borne positivo de la batería, o a más
baterías por medio de un conmutador de selección.
Es necesario utilizar un fusible como medida de
seguridad para proteger la batería y los cables.
Tanto
el
fusible
como
disponibles a través de su distribuidor local de
Mastervolt. Fusible recomendado
Modelo Combi Dakar
24/3000-100 / 230V
24/5000-100 / 230V
48/5000-60 / 230V
12/1500-65 / 117V
24/3000-100 / 117V
Febrero de 2006 / Dakar Combi / ES
El
tamaño
mínimo
Grosor del cable CC:
50mm² / AWG0
70mm² / AWG2/0
35mm² / AWG2
50mm² / AWG0
50mm² / AWG0
el
portafusible
están
Fusible recomendado
250A
355A
250A
250A
250A
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