6.0 MANTENIMIENTO
1.
Utilice únicamente aceite de Enerpac en el cilindro.
La garantía podría quedar invalidada si utilizase otro
aceite.
2.
Coloque
la(s)
caperuza(s)
desconecte el cilindro de la(s) manguera(s). Mantenga
limpio el cilindro en todo momento para prolongar su
vida útil.
3.
Almacene los cilindros en posición vertical para evitar
que se deforme el sello.
4.
Solo cilindros de efecto simple: Antes de un
almacenamiento a largo plazo, extienda y retraiga
totalmente el émbolo una vez. A continuación, guarde
el cilindro boca abajo. De esta forma se protegerá el
cilindro de la corrosión y deformación del sello.
PROBLEMA
El cilindro no avanza.
El cilindro avanza parcialmente.
El cilindro avanza de forma irregular.
El cilindro avanza más lento que lo normal.
El cilindro avanza pero no retiene su posición.
Fugas de aceite en el cilindro.
El cilindro no se retrae o se retrae más lento que
lo normal.
Fugas de aceite por la válvula de alivio externa.
7.0 SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Consulte la tabla de solución de problemas donde se
enumera una lista de los típicos problemas de cilindros y
sus posibles causas. La tabla de solución de problemas
no abarca todas las posibilidades y deberá considerarse
antipolvo
cuando
como una ayuda a la hora de identificar los problemas más
habituales.
El cilindro sólo podrá ser reparado por técnicos capacitados
y experimentados en hidráulica.
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
CAUSA POSIBLE
La válvula de alivio de la bomba está abierta.
El acoplador no está completamente apretado.
El nivel de aceite en la bomba está bajo.
Mal funcionamiento de la bomba.
Carga demasiado pesada para el cilindro.
Fugas en sellos del cilindro.
El nivel de aceite en la bomba está bajo.
El acoplador no está completamente apretado.
Agarrotamiento del émbolo del cilindro.
Aire en el sistema hidráulico.
Agarrotamiento del émbolo del cilindro.
Fugas en la conexión.
El acoplador no está completamente apretado.
Mal funcionamiento de la bomba.
Mal funcionamiento de la bomba.
Fugas en la conexión.
Conexión incorrecta del sistema.
Fugas en sellos del cilindro.
Sellos desgastados o dañados.
Daños internos en el cilindro.
Conexiones flojas.
La válvula de alivio de la bomba está cerrada.
El acoplador no está completamente apretado.
Depósito de la bomba excesivamente lleno.
Restricción del flujo en la manguera.
Resorte de retracción roto o debilitado.
Daños internos del cilindro.
El acoplador no está completamente apretado.
Restricción en la línea de retorno.
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ADVERTENCIA: Los cilindros de efecto
simple se accionan por resorte, por ello
requieren de unas técnicas especiales de
desmontaje para evitar lesiones personales.
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