EMAK DR 51 VB6 Manual De Instrucciones página 38

1 -Esta máquina deve ser sempre utilizada segundo as recomendações
indicadas neste manual. O desrespeito destas instruções desobriga a
responsabilidade do construtor.
2 -Parar o motor e desligar a tampa da vela nos seguintes casos:
a) antes de limpar os pontos obstruídos;
b) antes de qualquer controle, de limpeza ou de reparação da
máquina de roçar mato;
c) após ter batido num objecto estranho. Verificar se a máquina
de roçar mato não está danificada (particularmente a lâmina
I
de corte), proceder às reparações se for necessário antes da
colocação em funcionamento ou de a utilizar novamente;
d) se a máquina começar a vibrar de maneira anormal, controlar
GB
imediatamente toda a máquina de maneira a determinar a
causa que provoca essa anomalia; remediar isso com a assis-
F
tência dum profissional, caso seja necessário.
3 -Parar o motor nos seguintes casos:
a) antes de encher o depósito;
D
b) antes de retirar o deflector de injecção para a limpeza.
4 -Parar o motor, desligar a vela e utilizar luvas espessas para mudar, ou
E
afiar a lâmina.
5 -Após o trabalho, reduzir sempre o regime do motor para o ralenti antes
de parar o motor (alavanca 1) em seguida fechar a válvula de chegada
RU
de gasolina.
6 -Para a sua segurança e o bom funcionamento da sua máquina de roçar mato:
P
a) verificar se todas as porcas e parafusos estão correctamente
apertados,
b) verificar frequentemente o estado do deflector de injecção,
CZ
c) substituir qualquer elemento usado ou danificado,
d) verificar se não há nenhuma fuga de líquido (gasolina ou óleo).
PL
7 -Nunca armazenar a máquina com carburante no reservatório num local
em que os vapores de gasolina poderiam atingir uma chama, uma
faísca ou uma forte fonte de calor. Deixar o motor arrefecer antes de
SK
arrumar a máquina em qualquer local fechado.
8 -Para reduzir os riscos de incêndio, tirar do motor e do tubo de escape qual-
H
quer detrito vegetal ou qualquer outra matéria susceptível de se inflamar.
9 -Nunca levantar ou inclinar a máquina com o motor a rodar.
10 -Nunca utilizar a máquina de roçar mato em declives superiores a 20%.
11 -Substituir sempre a lâmina por uma peça de origem.
12 -Para utilizar a máquina, usar equipamentos de protecção apropriados, par-
ticularmente sapatos de segurança, calças compridas e óculos protectores.
13 -Inspeccionar minuciosamente a zona a desbravar e retirar todas as
pedras, paus e arames ou qualquer outro objecto susceptível de ser
projectado pela máquina.
14 -A máquina de roçar mato deve ser utilizada com o seu deflector lateral
e o seu obturador dianteiro. Para trabalhos mais importantes de des-
bravagem, é possível desmontar o obturador dianteiro a condição que
respeite as instruções de segurança e o perímetro de segurança men-
cionados no parágrafo seguinte.
15 -Antes de roçar o mato numa parcela de terreno, delimitar o perímetro
de zona perigosa para terceiros em função das indicações menciona-
das abaixo. Delimitar com a ajuda de tabuletas essa zona, indicando a
proibição de penetrar no interior durante a duração dos trabalhos.
A distância máxima das eventuais projecções pode atingir 40 metros,
delimitar a zona perigosa conforme o esquema em anexo, consultar o
parágrafo anterior.
Perímetro de segurança = A - B - C - D
Os corredores de segurança (zonas cobertas a tra-
cejado) devem ter uma largura mínima de 40 m
PERIGO a gasolina é altamente infla-
16 -
mável!
a) conservar o carburante em recipiente especialmente destinado
para este fim,
b) Encher o depósito sempre no exterior e não fumar durante
esta operação,
c) acrescentar carburante antes de ligar o motor. Nunca retirar a
tampa do depósito nem acrescentar gasolina quando o motor
38
CONSELHOS DE UTILIZAÇÃO – SEGURANÇA E MANUTENÇÃO
Perímetro de desbravagem = A' - B' - C' - D'
A
D
d) Se a máquina transbordou, não tentar ligar o motor, mas sim
17 -Substituir os canos de escape danificados.
18 -Antes de começar o trabalho, certificar-se sempre que as lâminas ou os
malhos, as cavilhas das lâminas e todo o conjunto das partes cortantes não
estão gastas nem danificadas. Substituir as lâminas ou malhos usados ou
danificados e as cavilhas por série para se conservar o equilíbrio.
19 -Não fazer funcionar o motor num lugar fechado onde se possam acu-
mular fumos contendo monoxido de carbono
20 -Desbravar unicamente à luz do dia ou com uma boa luz artificial.
21 -Não parar nem arrancar bruscamente quando se encontrar numa des-
cida. Afrouxar nas encostas e nas curvas fechadas, para evitar uma
osciliação ou uma perda de contrôle. Ter muito cuidado durante as
mudanças de direcção nas encostas
22 -Riscos em relação ao terreno:
- Quando o terreno é muito inclinado, ao subir, o risco de queda
- Quando o terreno está obstruido com objectos naturais ou trans-
23 -Nunca utilizar as máquinas de roçar matos com cárteres tendo protec-
tores em mau estado ou sem dispositivo de segurança adaptado.
24 -Nunca modificar as regulações existentes no regulador de velocidade do
motor nem pôr o motor na potência máxima.Fazer funcionar o motor a uma
velocidade excessiva aumenta o risco de acidentes para as pessoas.
25 -Não tomar caminhos empedrados, de terra batida e de uma maneira
geral, nunca transportar a máquina de um lugar para outro com o
orgão de corte ligado.
26 -Não deixar ninguém servir-se da máquina se desconhecer as instruções.
27 -Nas encostas onde a erva está molhada, deve fazer-se extremamente
cuidado para não escorregar
28 -Nunca roçar o mato puxando a máquina para si.
29 -Para o transporte por outro meio que a sua propulsão, o motor deve
ser parado.
30 -
31 -O motor
32 -A máquina de cortar roçar mato
B
A' B'
33 -
D'
C'
C
34 -Caixa reductora
está em funcionamento ou ainda quente,
mudar a máquina do lugar e evitar criar uma fonte de inflama-
ção até que os vapores da gazolina se tenham dissipado.
do trabalhador poderia provocar tambem a queda da máquina
sobre o trabalhador. Ao descer, o risco da queda do trabalhador
poderia provocar a descida rápida do aparelho. Nunca efectuar
o trabalho no sentido da inclinação da encosta, mas sim no sen-
tido perpendicular a ela própria.
portados para alí: rochedos, pedras escorregadias, cepos de
árvores, garrafas, bocados de ferro, estacas, corpos estranhos
de qualquer natureza; estes obstáculos podendo transformar-se
em projécteis perigosos e podendo atingir o orgão do corte de
maneira inesperada, devem portanto ser evitados.
MANUTENÇÃO ESPECÍFICA
IMPERATIVO Antes de cada utilização, verificar que: a zona de
aspiração para arrefecimento e o cilindro motor, sejam bem lim-
pos de qualquer impureza, SOB PENA DE ANULAÇÃO DA
GARANTIA.
Consultar o manual de manutenção Constructor.
No fim de cada utilização limpar minuciosamente o carter de
corte e verificar que não tem restos vegetais. Verificar a lâmina
que deve estar sempre bem afinada para poder obter o melhor
corte e o melhor rendimento possível da sua máquina.
Atenção: Se proceder a afinação da sua lâmina de corte, certi-
fique-se que ela fique perfeitamente equilibrada, finalmente,
cada 25 horas do uso, lubrifica os rolamentos e eixos das rodas
da frente e de trás.
Verificar regularmente o aperto de todos os parafusos e porcas
em geral.
Het Verificação do nível de óleo cada 100 horas, pelo mínimo.
Nível necessário 25 mm em relação o bordo superior perto da
rolha. Qualidade óleo SHELL AGROMA - 15 W 40 Classe
S.E.C.D.