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Mantenimiento
motor que es fácil de inspeccionar. El estado
de la bujía puede indicar en cierto modo el
estado del motor. Por ejemplo, si estuviera
muy blanca la porcelana del electrodo cen-
tral, podría tal vez indicar una fuga del aire
de admisión o un problema de carburación
en ese cilindro. No intente diagnosticar por
su cuenta ningún problema. Por el contrario,
lleve el motor fueraborda a un concesionario
Yamaha. Debe desmontar e inspeccionar
periódicamente la bujía porque el calor y los
depósitos en ella hacen que se rompa y ero-
sione lentamente. Si fuera excesiva la ero-
sión del electrodo, o si fueran demasiado
grandes la carbonilla y otros depósitos, debe
reemplazar la bujía por otra del tipo correcto.
Bujía estándar:
DPR6EB-9
Antes de instalar la bujía, mida la separación
entre electrodos con un medidor de espeso-
res; ajuste la separación según las especifi-
caciones, si es necesario.
Huelgo de la bujía:
0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)
Cuando instale la bujía, limpie siempre la su-
perficie de la junta y utilice una nueva. Elimi-
ne toda suciedad del fileteado y rosque la
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bujía al par de apriete correcto.
Par de apriete de la bujía:
18.0 Nm (13.3 ft-lb) (1.84 kgf-m)
NOTA:
Si no se dispone de llave dinamométrica
para instalar la bujía, una buena estimación
del par correcto es dar 1/4 a 1/2 más de vuel-
ta al apretar con la mano. Ajuste la bujía al
par correcto lo antes posible con una llave
dinamométrica.
SMU28962
Comprobación del sistema de
combustible
SWM00060
ADVERTENCIA
La gasolina y sus vapores son muy infla-
mables y explosivos. Manténgase a dis-
tancia de chispas, cigarrillos, llamas u
otras fuentes de encendido.
SWM00910
ADVERTENCIA
Las fugas de combustible pueden ser
causa de incendio o explosión.
Compruebe periódicamente si hay fu-
G
gas de combustible.
Si existen fugas de combustible, debe
G
reparar el sistema de combustible un
mecánico cualificado. Unas reparacio-
nes incorrectas pueden hacer inseguro
el funcionamiento del motor fuerabor-
da.
Compruebe si hay fugas, grietas, u otros de-
fectos en los tubos de combustible. Si existe
algún problema, su concesionario Yamaha u
otro mecánico cualificado debe repararlo in-
mediatamente.
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