21 Marcha/Paro - ABB ACS150 Manual Del Usuario

Parámetros en el modo de Parámetros largo
Índice Nombre/Selección
0,0...500,0 Hz
2020 CHOPPER FRENADO
0 = INTERNO
1 = EXTERNO

21 MARCHA/PARO

2101 FUNCION MARCHA
1 = AUTO
2 = MAGN CC
4 = SOBREPAR
6 = INICIO EXPL
7 = EXPL+SOBREP
Descripción
Frecuencia máxima. Véase el parámetro
Selecciona el control del chopper de frenado.
Control del chopper de frenado interno.
Nota: Verifique que la(s) resistencia(s) de frenado esté(n) instalada(s) y que
se haya desconectado el control de sobretensión ajustando el parámetro
2005 CTRL SOBRETENS a 0 (DESACTIVAR).
Control del chopper de frenado externo.
Nota: El convertidor sólo es compatible con las unidades de frenado ABB
ACS-BRK-X.
Nota: Verifique que la unidad de frenado esté instalada y que se haya
desconectado el control de sobretensión ajustando el parámetro
SOBRETENS a 0 (DESACTIVAR).
Modos de marcha y paro del motor.
Selecciona el método de puesta en marcha del motor.
La referencia de frecuencia acelera inmediatamente por una rampa a partir
de 0 Hz.
El convertidor premagnetiza el motor con corriente CC antes del arranque.
El tiempo de premagnetización se define con el parámetro
MAGN CC.
Nota: No es posible arrancar el convertidor conectado a un motor en giro
cuando está seleccionado 2 (MAGN CC).
ADVERTENCIA: El convertidor arranca tras transcurrir el tiempo de
premagnetización, aunque no se haya completado la magnetización del
motor. En aplicaciones en las que sea esencial un par de arranque pleno,
asegúrese de que el tiempo de magnetización constante sea lo bastante
elevado para permitir la generación de magnetización y par plenos.
Se debe seleccionar el sobrepar si se requiere un par de arranque elevado.
El convertidor premagnetiza el motor con corriente CC antes del arranque.
El tiempo de premagnetización se define con el parámetro
MAGN CC.
El sobrepar se aplica al arrancar y termina cuando la frecuencia de salida
excede 20 Hz o es igual al valor de referencia. Véase el parámetro
INTENS SOBREPAR.
Nota: No es posible arrancar el convertidor conectado a un motor en giro
cuando está seleccionado 4 (SOBREPAR).
ADVERTENCIA: El convertidor arranca tras transcurrir el tiempo de
premagnetización, aunque no se haya completado la magnetización del
motor. En aplicaciones en las que sea esencial un par de arranque pleno,
asegúrese de que el tiempo de magnetización constante sea lo bastante
elevado para permitir la generación de magnetización y par plenos.
Arranque en giro con exploración de frecuencia (arranque del convertidor
conectado a un motor en giro). Se basa en una exploración de frecuencias
(intervalo 2008 FRECUENCIA
identificar la frecuencia. Si falla la identificación de frecuencia, se utiliza la
magnetización de CC. Véase la selección 2 (MAGN CC).
Combina el arranque en giro con exploración de frecuencia (arranque del
convertidor conectado a un motor en giro) y el sobrepar. Véanse las
selecciones 6 (INICIO EXPL) y 4 (SOBREPAR). Si falla la identificación de
frecuencia, se utiliza el sobrepar.
2007 FRECUENCIA MIN.
MAX...2007 FRECUENCIA MIN) para
Señales actuales y parámetros
Def.
0 =
INTERNO
2005 CTRL
1 = AUTO
2103 TIEMPO
2103 TIEMPO
2110
99