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100
Parámetros en el modo de Parámetros largo
Índice
Nombre/Selección
2102
FUNCION PARO
1 = PARO LIBRE
2 = RAMPA
2103
TIEMPO MAGN CC
0,00...10,00 s
2104
RETENCION POR CC
0 = SIN SEL
2 = FRENO DC
2106
REF INTENS CC
0...100%
2107
TIEM FRENADO CC
0,0...250,0 s
2108
INHIBIR MARCHA
0 = NO
1 = SI
2109
SEL PARO EM
0 = SIN SEL
1 = ED1
2 = ED2
3 = ED3
Señales actuales y parámetros
Descripción
Selecciona la función de paro del motor.
Paro cortando la fuente de alimentación del motor. El motor para por sí solo.
Paro siguiendo una rampa. Véase el grupo de parámetros
Define el tiempo de premagnetización. Véase el parámetro
MARCHA. Tras la orden de arranque, el convertidor premagnetiza de forma
automática el motor el tiempo definido.
Tiempo de magnetización. Ajústelo a un valor lo bastante elevado para
permitir una magnetización completa del motor. Un tiempo demasiado
prolongado calienta el motor en exceso.
Activa la función de freno por CC.
Inactivo
La función de freno por intensidad de CC está activa.
Si el parámetro
2102
FUNCION PARO está ajustado a 1 (PARO LIBRE), el
frenado por CC se aplica tras eliminar la orden de marcha.
Si el parámetro
2102
FUNCION PARO está ajustado a 2 (RAMPA), el
frenado por CC se aplica tras la rampa.
Define la intensidad de freno por CC. Véase el parámetro
POR CC.
Valor en porcentaje de la intensidad nominal del motor (parámetro
INTENS NOM MOT).
Define el tiempo de frenado por CC.
Tiempo
Conecta o desconecta la función de inhibición de marcha. Si el convertidor
no está en marcha y funcionando, la función de inhibición de marcha hace
caso omiso de una orden de marcha pendiente en cualquiera de las
situaciones siguientes, y se requiere una nueva orden de marcha:
- Se restaura un fallo.
- La señal de permiso de marcha se activa mientras la orden de marcha está
activa. Véase el parámetro
- El modo de control cambia de local a remoto.
- El modo de control externo pasa de EXT1 a EXT2 o de EXT2 a EXT1.
Deshabilitado
Habilitado
Selecciona la fuente de la orden de paro de emergencia externa.
El convertidor no se puede volver a arrancar antes de que la orden de paro
de emergencia se haya restaurado.
Nota: La instalación debe incluir dispositivos de paro de emergencia y
cualquier otro equipo de seguridad que pueda ser necesario. Si se pulsa la
tecla stop en el panel de control del convertidor:
- NO se genera un paro de emergencia del motor
- NO se aísla el convertidor de un potencial peligroso
La función de paro de emergencia no está seleccionada.
Entrada digital ED1. 1 = paro siguiendo la rampa de paro de emergencia.
Véase el parámetro
2208
de paro de emergencia.
Véase la selección ED1.
Véase la selección ED1.
1601
PERMISO MARCHA.
TIEMPO DESAC EM. 0 = restauración de la orden
Def.
1 = PARO
LIBRE
22
ACEL/DECEL.
2101
FUNCION
0,30 s
0 = SIN
SEL
2104

RETENCION

30%
9906
0,0 s
0 = NO
0 = SIN
SEL

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