Llenado Y Ventilación De La Bomba; Comprobación Del Sentido De Giro - KSB Filtra N Manual Del Usuario

5 Instalación/Montaje
ADVERTENCIA
Conexión errónea a la red
¡Daño de la red eléctrica, cortocircuito!
▷ Seguir las indicaciones técnicas de conexión de las empresas de suministro
eléctrico locales.
1. Comparar la tensión de red disponible con las indicaciones de la placa de
características.
2. Elegir una conmutación adecuada.
3. Conectar el grupo motobomba según el plano de conexiones eléctricas.
(ð Capítulo 9.2, Página 33)
INDICACIÓN
En caso de utilizar bombas de corriente trifásica, se recomienda el montaje de un
guardamotor térmico.
5.6 Llenado y ventilación de la bomba
ATENCIÓN
Mayor desgaste por marcha en seco
¡Daño del grupo de bomba!
▷ El grupo de bomba no se debe poner nunca en servicio si no está lleno.
1. Desatornillar la tapa del filtro transparente.
2. Llenar el grupo de bomba con líquido de bombeo.
3. Colocar la junta anular sobre la tapa del filtro transparente.
4. Atornillar la tapa del filtro hasta el tope de la carcasa.
5. Abrir completamente todas las conexiones.
6. Encender la bomba.
ð Tras unos minutos, la bomba deberá aspirar todo el líquido. En caso contrario,
volver a llenar la bomba.
5.7 Comprobación del sentido de giro
ADVERTENCIA
Aumento de la temperatura por piezas giratorias
¡Lesiones, daño del grupo de bomba!
▷ No comprobar nunca en seco el sentido de giro en bombas.
ATENCIÓN
Sentido de giro del accionamiento y el grupo motobomba
Daños de la bomba (cierre mecánico; cojinetes del motor)
▷ Observar la flecha de sentido de giro del grupo motobomba.
▷ Comprobar el sentido de giro; si es necesario, comprobar la conexión eléctrica y
corregir el sentido de giro.
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